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La petite histoire de ma 103


Donc voila : Je l’ai eu pour Noël 2002, et j’ai commencé doucement a la refaire, car c’était une vrai catastrophe, des montages fait a l’arrache (selle en poly qui était fixée au cadre par une planche de bois..., cylindre et le piston a changer...) Mais j’ai (...)
http://www.mobcustom.com/137-la-petite-histoire-ma-103

Vendre sa mob

Ca y est, votre mob vous soule, vous avez envie de changer ou alors maintenant votre kif c’est la voiture, et votre but c’est de retirer un maximum d’argent de votre machine, suivez ces quelques conseils et ça ira tout seul. La préparation Déjà prenez votre après midi, (...)
http://www.mobcustom.com/254-vendre-mob

SpeedyXR de sorat-mob

MOTEUR : villebrequin renforcé doppler moteur origine preparer bas moteur limé carbu 15 delorto gicleur 86 vario origine (1bille) plateau doppler allumage ducati kit chaine 46 PARTIE CYCLE : poigné carbonne frein a disque avant - tambour a l arriere suspention paioli avt (...)
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103 black yellowww

Voici ma 103 spx, elle est millésine 88, je l’ai racheté en épave, puis je l’ai refaite en 1 semaine et depuis petit à petite je la tune un peu !! Partie moteur : cylindre culasse origine piston tnt vario polini speed control galets 2 grammes malossi carbu 15/15 dellorto pipe (...)
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Et voici mon second 103SP

Après la présentation de ma première brèle que vous pouvez voir [>>ici1767], je vous présente une autre 103Sp. Celle-ci est une ancienne 103 Chrono. Attention, cette mob n’est pas encore terminée. Pour vous donner un avant goût, elle n’est pas faite pour rouler sur la route... La (...)
http://www.mobcustom.com/1768-et-voici-mon-second-103sp

[Test] Variateur Doppler ER2

Ce vario est pour ma part un vrai petit bijou, mais avant d’en arriver là, y’a du boulot ! 1 : Tout d’abord on peu régler l’écartement des 2 joues, là où se pose la courroie, car vu que c’est un adaptable à embrayage, on a un gros boulon de 32 et la flasque fixe (...)
http://www.mobcustom.com/1581-5-test-5-variateur-doppler-er2

103 MV blue & white

Voici ma 103 V version MV juste repeinte. Partie Moteur : Origine Courroie renforcée Partie Cycle : Cadre recoupé à l’arrière Cale pied fait maison Peinture perso Modifications à venir : Monocoque Fourche Béquille Pot Bidalot Racing Replica Kit 50 T6 Airsal Histoire : Mon (...)
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Pocket racing Street Bike TNT

Voilà depuis maintenant un mois ma Pokpok n’avait pas reçu de mise à jour autrement dit elle n’avait pas reçu quelques pièces et kit pour lui donner encore plus de punch. Alors tout dabord j’ai fais une petite commande cher quadimport07.com, qui eux il me semble ont des pièces (...)
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Ma magnum XR (suite 1) : bleu Gilardonie

salut a tous les mobeurs, je vais vous représenter ma XR pour se qui n’ont pas vu mon premier article,qui n’était pas au point car je ne savais pas trop comment que l"on faisait un article. Et pour se qui l’ont déjà vu, vous montrez mes dernières modifications. Niveau moteur (...)
http://www.mobcustom.com/1707-ma-magnum-xr-suite-1-bleu-gilardon (...)

Histoire : Dégôuté, mais pas trop

ça doit faire à peut près 3 mois Un copain à mon père parle d’une mob qu’il a dans son garage depuis longtemps. Une mob de laposte y parait, et il me propose de me la filer pour me faire plez. Et là, je me suis dit "yes, un fox !!!" Je vais me faire une fauve de peinture et je vais (...)
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MBK 51 de Anthony

Bonjour je voulais vous présenter mon oeuvre fini il a quelques semaines. Partie Cycle : Garde boue F1 Jante à batons Grimeca Selle et carénage (adaptés) Barre de renfort Amortisseur 28 cm Bbulle de phare de moto (adaptée) Guidon Zbar Cache du reservoir origine Fourche EBR 2 pneus (...)
http://www.mobcustom.com/1890-mbk-51-anthony

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