Recherche mobcustom : speed racer

Régler un carbu PHBG by the 103 racer

Comme je trouve qu’il n’y a pas assez d’articles pour apprendre un régler des carbus, en voici un autre. Comment régler un carbu PHBG ? Il vous faut juste un tournevis plat. Les bases : Sur un PHBG, il y a plusieurs choses à régler. Il faut avoir le bon gicleur, mettre (...)
http://www.mobcustom.com/1756-regler-carbu-phbg-by-the-103-racer (...)

103 Sp by 103 café racer

Partie Moteur : Pot Giannelli Carbu Dell’Orto 15 Pipe de 15 Clapets Adige Transmission 11*48 Partie Cycle : Barre de renfort Selle GP rabaissée Guidon street TNT Poignées flamming Rétro F1 Garde boue F1 Peinture (...)
http://www.mobcustom.com/2140-103-sp-by-103-cafe-racer

Mob tuning café racer

MOTEUR : Haut moteur Polini liquide 50 cm3 Bas moteur Malossi Vilebrequin et bielle renforcés Giraudo Carter retravaillés et transferts relimés Carbu et pipe 17.5 Vario ER3 Doppler Pot Doppler PARTIE CYCLE : Peinture perso rose pailleté faite par un carrossier (son père) Cadre coupé a (...)
http://www.mobcustom.com/1117-mob-tuning-cafe-racer

Montage du vario polini speed control (spx/rcx)

Le rôle du variateur est de faire monter dans les tours la mob. 1. Commencer par déposer le carénage. 2. Démonter le cache variateur. 3. Utilisez une barre en fer de Ø 15, ou une clé à pipe d’un diamètre assez gros pour "déboîter" le ressort moteur. Enlever la courroie 4. Desserrez le (...)
http://www.mobcustom.com/258-montage-vario-polini-speed-control- (...)

Mise à jour du 51 black racer

http://www.mobcustom.com/2659-mise-a-jour-51-black-racer

Le 103 Cafe-Racer Chromium relooké en vente sur ebay

Avis à tout les amateur de jolis tuning, Christian MOUCHET se sépare de son 103 Café-racer Chromium relooké. Voir la vente aux enchères sur ebay http://cgi.ebay.fr/Motos-Scooters_Motos-Scooters... Descriptif du PEUGEOT 103 SPX LC 1 CAFE-RACER CHROMIUM - IMAGINED BY CHRISTIAN MOUCHET MODELE (...)
http://www.mobcustom.com/3133-le-103-cafe-racer-chromium-relooke (...)

103 SP de Maxou

Partie moteur : Kit 50cc Doppler alu Bas moteur d’origine préparé Vilebrequin giraudo Carbu Dell’orto SHA 15 Boite à clapets Malossi Pot Omega Tagger avec cartouche doppler Allumage électronique refait a neuf Bientôt vario RGD (identique au doppler ER3) Partie cycle : (...)
http://www.mobcustom.com/1232-103-sp-maxou

Rabaisser sa selle sur 103 SP

Les outils : une perceuse une scie une clé de 10 Dé-housser votre selle. Prenez votre perceuse et faites sauter les axes qui tienne le tube de selle ( toute la partie avec le ressort ). Une fois fini, gardez l’assise de votre selle. Placez le devant de la selle au niveau du puits de (...)
http://www.mobcustom.com/1236-rabaisser-selle-sur-103-sp

Préparer sa pipe ou sa boite à clapets

Outils : Lime Papier de verre C’est une prépa vraiment basique et très simple. Il vous suffit, avec la lime, d’arrondir toutes les arrêtes de la boite à clapets et de limer l’intérieur de la pipe. Vous avez juste a passer un petit coup de papier de verre pour polir le tout. (...)
http://www.mobcustom.com/1257-preparer-pipe-ou-boite-a-clapets

Créer un garde boue polyester (en fibre de verre)

Alors voila une technique si vous voulez faire des garde boue polyester. Matériaux : Huile Mastic (pour la finition) Résine fibre de verre Prenez votre garde boue d’origine nettoyer le bien à l’intérieur, puis passez un chiffon imbibé d’huile pour ne pas que la fibre de (...)
http://www.mobcustom.com/1445-creer-garde-boue-polyester-fibre-v (...)

103 MVL Café racer par kentin71.

Voilà ma 103 MVL de 1977 que j’ai récupéré à la déchetterie, elle était orange et elle marchait mais toute d’origine (avec les sacoches). Depuis j’ai modifié pas mal de truc dessus, j’ai racheté une brèle qui avait le moteur foutu 35 € et j’ai pris pas mal de (...)
http://www.mobcustom.com/2769-103-mvl-cafe-racer-par-kentin71