Recherche mobcustom : suzuki drz 400 sm noir

Derbi SM transformée en Suzuki RM

Partie Moteur du Derbi-Suzuki : Kit 70cm3 Metrakit Pro Race Pot Metrakit Pro Race passage bas Vilebrequin renforcé Conti CHR avec roulements c3 Embrayage Conti CRX Carburateur Dell’Orto 26 Partie Cycle du Derbi-Suzuki : Kit déco de Suzuki RM ave peinture perso jaune nacrée Plaque (...)
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[V-Tuning] Suzuki DR-Z 400 SM

Avant : Après : Voilà une Suzuki DR-Z 400 SM d’origine puis une modifiée a l’aide de Photoshop. Alors comme vous pouvez le constater de nombreux changements ont été effectués : la plaque phare, le rétro, les clignos, le garde-boue arrière, le pot léovince, la protection de chaîne, (...)
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Cylindre HEBO 70cc (SUZUKI)

Caractéristiques : Refroidissement liquide CYLINDRE aluminium, 6 transferts PISTON diamètre 47 traité nikasil, monosegment CULASSE aluminium Poids 2100 gr Prix : 350€ Adaptable sur : Moteur SUZUKI
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Fiche technique : DERBI Sanda SM 2002

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Avis Rieju Spike SM

RIEJU SPIKE Je n’en n’ai pas encore mon RIEJU SPIKE mais je l’ai essayé et je peux vous dire que c’est génial, certes pas autant qu’une japonaise mais roulant pas mal, voici les avantages et les points faibles de cette moto. Le Spike bien conçue assez soft, au (...)
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Mettre des néons sur une Suzuki SMX ?

Vous avez une Suzuki SMX et vous voulez mettre des néons,mais il n’y a pas de batterie ! Comment faire ? Mettre des néons sur une Suzuki SMX : Tout simple, pour mettre des néons sur une bécane sans batterie, il faut tirer un fil de phare (brachement en parallèle) pour repiquer du jus (...)
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Suzuki ts 50 automatique de @didi

Voici m’a 50 à boite automatique, une suzuki ts des année 87, pour l’instant toute d’origine, la voila (j’en possède deux une blanche et une noir) : La bleu, celle en moins bonne état : La blanche en excellente état : les deux moteurs on été refait par moi même et un (...)
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Fiche Technique : Suzuki ts 50 automatique

Fiche technique de la suzuki ts 50 à boîte automatique année du MIN 81 sortie année 87 : Se ts 50 existe en deux couleurs, noir et blanc : ( + voir parking) Monocylindre deux temps, admission par lamelle, refroidi par air. Alésage : 41 mm Course : 37.8 mm Cylindrée : 49 cmcube Culasse en (...)
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Derbi SM X-Treme By Bebert

Salut ! je vous présente ma Derbi SM X-Treme de 2006 By moa !! Partie Moteur : Transmission 16x53 Tout d’origine débridée (tige, moteur) Partie Cycle : Plaque dans le passage de roue Feu arrière TNT Space Guidon Street DRD Bleu Poignées Conti Bleu Kit Chaine Renforcée AFAM (...)
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V-Tuning 1O3 SP-SM

Bon je vous présente la 103 SP-SM : Les modifs : Le cadre, le moteur et la selle sont de 103 Les roues, le bras oscillant et la fourche sont de Derbi DRD SM Pot SCR Corse auquel j’ai modifiée la partie coudée pour l’adapter La tête de fourche, c’est une bulle de Kawa (...)
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Derbi SM Senda déco Full Conti

Partie Moteur du Derbi Conti : Carbu Dell’Orto 19 Pipe d’admission Conti CHR Allumage MVT Millenium Pot SCR SM chromé Filtre à air type cornet TNT Boite à clapets Conti CRX et clapets carbone Pipe d’admission 19mm Barikit Pompe à huile supprimée Partie Cycle du Derbi (...)
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Joe bar team

Joe Bar Team (JBT) est une série de bande dessinée humoristique créée par Bar2, puis reprise par Fane, et éditée par les Editions Vents (...)
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Les SOLEX

Définition SOLEX : La société Solex a été créée vers 1905 par Maurice Goudard et Marcel Mennesson, tous les deux centraliens. Le Vélosolex (...)
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