Les articles :
Le lexique du 50cc moto
LEXIQUE
A
Allumage : dispositif ellectrique composé de diverses pieces : rotor, stator, bobines, bloc CDI, bougie, etc...Il a pour rôle final de créer l’étincelle necessaire à l’explosion (chaque tour pour un 2 temps).
Allumage à avance variable : (...)
http://www.mobcustom.com/99-le-lexique-50cc-moto
Remettre ressort de moteur d’origine sur un 103 SP
La première fois que j’ai démonté mon bloc moteur, j’ai eu extrêmement de mal à remettre le ressort moteur.
Matériels :
Une clef de 10
Deux clefs de 16 (je crois)
Un marteau
Un parpaing (pour surélever le moteur, c’est lourd quand même !)
Voici comment remettre son (...)
http://www.mobcustom.com/766-remettre-ressort-moteur-origine-sur (...)
GPR 80cc Malossi de NitroBoom
Partie Moteur :
Kit 80cc Malossi MHR Team D.50 + Prepa St.5
Squich regler a 0.5mm
Bas Moteur Preparer
Vilo Malossi MHR Team
Roulement C4 + Join SPy Malossi MHR
Pipe Malossi MHR 32mm
Boite a clapet Malossi VL6 Modifier (12 lamelles)
Carburateur KEHIN PowerJET 28mm Modifier(Conduit (...)
http://www.mobcustom.com/668-gpr-80cc-malossi-nitroboom
TZR Full Malossi MHR de Guizmo en vidéo
Après la présentation de la TZR de Guizmo à voir ici, voici une petite vidéo de ce que la config donne à l’arrêt.
http://www.mobcustom.com/2541-tzr-full-malossi-mhr-guizmo-video
Yamaha TZR Full MHR Team de Guizmo_78
Partie Moteur du TZR Full MHR :
Kit 79cc Malossi MHR Team préparé 22cv (Vrai cylindre du Cup Malossi)
Kit carbu Malossi MHR PHBH 26 + Pipe d’admission Malossi + Filtre à air Racing Malossi E14
Vilebrequin Malossi MHR HQ vitesse (20.000 trs) + cage à aiguille renforcée
Roulement C4 (...)
http://www.mobcustom.com/2469-yamaha-tzr-full-mhr-team-guizmo-78 (...)
Cylindre MHR team (Ø 50 mm)
Cylindre MHR team (Ø 50 mm)
Présentation :
Amélioration du cylindre MHR normal
Cylindre sur les nouveaux Derbi GPR 80 cup (23ch !)
Cylindre utilisé dans les courses de Malossi en Italie !
Compression Très Élevée
Un meilleur piston que le kit cylindre MHR normal
80cc
Prix 300-400 € (...)
http://www.mobcustom.com/554-cylindre-mhr-team-8-50-mm
Yam’ TZR kit80 Malossi MHR et pot Metrakit
Partie Moteur du 80 Malossi :
Kit 80 Malossi MHR
Pot Metrakit Pro Race
Carbu Dell’Orto 26
Filtre à air Malossi MHR
Partie Cycle du 80 Malossi :
Passage en street
Amortisseur Conti
Fourche pas d’origine pour le passage en street
Clignotants goutte d’eau
Peinture perso (...)
http://www.mobcustom.com/2397-yam-27-tzr-kit80-malossi-mhr-pot-m (...)
Vidéo peugeot 103 RCX avec moteur de 50 à boite
Vidéo d’une 103 RCX avec un moteur de 50 à boite, fourche origine, pneus presque mort. Il s’entraine pour le futur Tourist Trophy, ça attaque fort dans les virages. Il fait 6.5 Km en 4.18 minutes soit 93.3 km/h de moyenne (...)
http://www.mobcustom.com/2531-video-peugeot-103-rcx-avec-moteur- (...)
Différencier un moteur 2 temps d’un moteur 4 temps à l’oreille
Salut, je vous propose de savoir faire la différence entre un moteur 2 temps et un moteur 4 temps à l’oreille, c’est à dire juste avec le bruit. Vous allez voir un motocross ou peu importe et vous n’avez pas le temps de voir le moteur des motos (normal à la vitesse où elles (...)
http://www.mobcustom.com/2938-differencier-moteur-2-temps-moteur (...)
Magnum Racing XR version finale
Salut, je vous présente la version finale de ma mob une Magnum Racing XR.
Partie Moteur du XR :
Kit Malossi G2 Racing Replica
Vilebrequin Malossi MHR
Carters moteur Polini
Boite à clapets Polini
Pipe de 19 Polini
Allumage MVT Millénium
Variateur Malossi Variotop
Courroie Malossi grande (...)
http://www.mobcustom.com/2367-magnum-racing-xr-version-finale
Concours du 17 septembre au 17 décembre 2006
Un nouveau concours de rédaction est organiser sur mobcustom.
Organisation du concours
Ce concours commence le 17 septembre et finit le 17 décembre.
Le principe est le même que les précédent, l’objectif est de rédiger des articles en rapports avec le site. Chaque articles publiés sur (...)
http://www.mobcustom.com/1464-concours-17-septembre-au-17-decemb (...)
Les rubriques :
MotoCross
Le motocross est une discipline sportive motocycliste consistant en une course de vitesse sur un circuit tout terrain.
Généralités sur le (...)
http://www.mobcustom.com/rub_330-motocross/
Dossier complet sur Christian Mouchet
Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende !
Nous étions dans les années 80, en (...)
http://www.mobcustom.com/rub_390-dossier-complet-sur-christian-mouchet/
Mécanique
Vous trouverez dans cette rubrique différents articles en rapport avec la mécanique d’une mobylette (entretient, fonctionnement, réglages, (...)
http://www.mobcustom.com/rub_52-mecanique/
Partie moteur 50 à boite
Tous les articles en rapport avec le moteur des 50 à boites dans cette rubrique.
http://www.mobcustom.com/rub_123-partie-moteur-50-a-boite/
Pocket bike : Mécanique
Tous les articles concernat la mécanique des pocket bikes.
http://www.mobcustom.com/rub_150-pocket-bike-mecanique/
Les sites en rapport :
Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
Forum moto 50cc est un forum de discussion spécialisé en 50cm3 et en tuning. Ce forum est liée au site mobcustom (50cc).
Sommaire du forum (...)
Adresse :
Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
http://www.mobcustom.com/-syndic
Malossi : MHR
Site officiel du constructeur malossi (MHR, cylindre, vriateur, pot, ...)
Adresse :
Malossi : MHR
http://www.mobcustom.com/-syndic
Le banc moteur : puissance moteur et couple
La puissance et le couple moteur sont souvent le sujet de discussions emportées parmi les amateurs d’automobiles. Bien que les chiffres (...)
Adresse :
Le banc moteur : puissance moteur et couple
http://www.mobcustom.com/-syndic
Solex : mécanique et photos
Calcul des pots d’échappement
Caractéristiques d’un moteur de 3800
Courbes de couple et de puissance
Le fonctionnment des (...)
Adresse :
Solex : mécanique et photos
http://www.mobcustom.com/-syndic
Google vidéo
Pour trouver rapidement un tas de vidéos ! Domage que se soit une version beta de google vidéo en anglais uniquement.
Adresse :
Google vidéo
http://www.mobcustom.com/-syndic
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