Les articles :
Le fonctionnement Illustré du variateur
Bonjour à tous ! Cet article a pour but de vous informer sur le fonctionnement du variateur à galets.
Tout d’abord, nous devons pour comprendre cet article nous rappeler d’une loi importante de la physique : la force centrifuge.
Lors d’un mouvement de rotation, (...)
http://www.mobcustom.com/3003-le-fonctionnement-illustre-variate (...)
THE AXE 103
Cette mobylette a été remontée par mon père et moi et aussi l’aide du patron et grand copain de l’atelier CLAUDE MOTO CYCLES pour son prêt de matériel et son stock de pièces.
MODIF TUNING :
Couleur perso rouge et noire
Coque arrière de MBK magnum Racing
Bulle de 103 compétition (...)
http://www.mobcustom.com/1296-the-axe-103
Pourquoi les cyclos de moins de 50cm3 sont-ils limités à 45Km/h ?
Réponse : parce que à une certaine époque d’autres marques de pays étrangers commençaient à vendre sur le territoire français des cyclos à meilleur prix, et donc Peugeot et Motobecane se sont associés pour faire passer une loi visant à limiter la vitesse des cyclomoteur à 45Km/h, tout en (...)
http://www.mobcustom.com/322-pourquoi-cyclos-moins-50cm3-sont-il (...)
Magnum xr de stunt : de antoine le stunter
MOTEUR : carbu de 15 et pots gianelli sa sufi largement pour stunter PARTIE CYCLE : guidon street et bulle 2 optique PERFS : 80km/h
HISTOIRE : non
http://www.mobcustom.com/518-magnum-xr-stunt-antoine-stunter
Magnum Racing Defender 1 !!!
Bonjour à tous !!
Voilà je voulais juste vous présenter dans cet article ma "création" que je viens de finir (samedi dernier).
Voilà donc quelques photos et infos : PARTIE MOTEUR :
Moteur d’origine
Montage souple "fait maison" du carbu
Carbu 15 SHA Dell’orto
Boîte à (...)
http://www.mobcustom.com/669-magnum-racing-defender-1-21-21-21
Caller son cylindre
Donc voila beaucoup se pose la question que faut il faire pour caler son cylindre. Tout ceci demande réflexion. On ne calle pas son cylindre comme ça au pif.
Donc je vais essayer de l’expliquer dans ce topic.
Tout d’abord désolé pour la qualité des photos mais mon appareil floute (...)
http://www.mobcustom.com/2520-caller-son-cylindre
Motobécane chopper by mtbc50v
Voilà je vous présente ma Motobecane 40T que j’ai refait à neuf et customisée. Elle date de 1970, lorsque je l’ai récupéré elle était multicolore et complètement défoncée. J’ai poncé le cadre puis vernis (très long travail...) j’ai monté une fourche d’une mob (...)
http://www.mobcustom.com/3056-motobecane-chopper-by-mtbc50v
Préparation du cylindre peugeot et mbk
Alors pour commencer une foi le digramme voulu choisi on va déterminer la cale nécessaire pour avoir les digrammes que vous avec choisi.
Le rehaussement du cylindre rehaussera également vos transfert donc agrandira la distance entre le pmb et la limite d’obstruction des transfert par (...)
http://www.mobcustom.com/82-preparation-cylindre-peugeot-mbk
Définition du couple moteur
En mécanique (physique), le terme « couple » désigne aussi un travail produisant la rotation d’un axe.
En effet, on peut modéliser la mise en rotation d’un objet par un couple de deux forces opposées s’appliquant en deux points différente : deux enfants à l’opposé (...)
http://www.mobcustom.com/186-definition-couple-moteur
Installer une boite à air de kart
Ci-dessous vous trouverez la procédure illustrée pour installer une boite à air de kart sur votre mob.
Outillage : 3 grands colliers ajourné (Serflex), un petit tube de PVC, un souflet de fourche
Il vous faudra mettre un tuyau de PVC à l’aide d’un collier dans le trou de sortie (...)
http://www.mobcustom.com/2511-installer-boite-a-air-kart
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