Les articles :
[23/02/2006] Peugeot 103 mvl Moteur de la 103 :
carbu,pipe,clapet 15
pot ninja avec cartouche leovincee
kit 50 technics
vario doppler er3
cornet malossi
Esthétique du MVL :
fourche de moto
plaque phare tnt
garde boue f1 arriere
barre de renfort coudé
retro f1 (...)
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[14/09/2008] 103 RCX Café Racer par DEDE Le Début de l’aventure.
Alors voilà j’ai maintenant 29 ans et en fouillant chez mes parents j’ai retrouvé tout désosser mon vieux 103 RCX LC et la je me suis dit : "Si je le refaisait", et là c’est parti.
Travaux partie (...)
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[15/07/2008] Peugeot 103 Vogue par toulonai71 Salut à tous ! Voilà ma 103 Vogue.
Partie Moteur :
Kit Airsal T6
Pot Doppler ER1
Bientôt carbu Dell’Orto 15
Partie Cycle :
Jantes à bâtons
Gardes boue chromés
Rétro F1
Guidon VTT avec potence faite maison
Poignées Conti
Barre de (...)
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[2/07/2006] Black Widow By Diablo Moteur :
Le moulin est celui d’un 103 Sp gonflé a block, les lumières d’échappement ont était modifiées, carbu de 15 Dell’orto, vario Pollini, la ligne d’échappement est assurée par un pot de Triumph 750 cm2. La commande (...)
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[4/10/2007] Le 103 vert paster de JP Voici mon dernier 103, dans le style café racer.
Partie Moteur :
Kit Bidalot air
Carbu Dell’Orto 15 en montage souple
Allumage Motoplat
Poulie RGD G3
Transmission 11*58
Partie Cycle :
Fourche hydro de NSR
Frein à disque
Feu (...)
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[19/08/2008] Peugeot 103 de 88 refaite à neuf Voici ma mobylette "avant" et "après" 1 an de travail !
Je l’ai refaite tout seul avec mon oncle et mon père.
Elle est de 1988 et comme mon oncle me l’avait donné j’ai eu l’idée de la refaire entièrement.
Voici le (...)
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[4/10/2007] Le 103 jaune de JP’s brother Voici un autre 103 perso, celui de mon frère, grosse prépa en perspective.
Partie Moteur :
Kit Polini
Radiateur Polini
Haut moteur 50W
Pompe à eau...
Carbu Dell’Orto 17.5
Pot Ninja Warm-Up
Vario et poulie en alu
Partie Cycle : (...)
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[14/10/2007] Peugeot 103 SPX by tuner012 Partie Moteur :
Cylindre origine Fox
Vilo d’origine
Vario Malossi
Carbu Dell’Orto 17.5
Pipe Malossi
Clapets ER2
Pot Bidalot RR
Transmision 12*50
Partie Cycle :
Bulle halogène
Selle biplace
Barre de renfort coudée chromée (...)
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[14/09/2008] 103 MVL by Stunt_103 Salut alors je vous présente ma 103 MVL de 1986 qui a bien changé depuis !! J’ai récupéré cette brèle au père d’un pote pour 75€ !!!! Elle avait déjà ça :
Avant : Partie Moteur :
Kit 70cc Polini a air
Carter préparés
Vilo (...)
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[1er/05/2008] Ma 103 RCX kitée Polini Liquide D46 Voilà c’est un RCX de 90 avec pas mal d’équipement, voici la liste.
Partie Moteur du Polini liquide :
Pot Giannelli carré d’as
Kit Polini W Liquide D46
Bas moteur Polini
Boite à clapets Polini
Vilebrequin Giraudo
Ressort (...)
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[2/04/2006] Ma rcx new génération Voilà je vous présente ma 103 rcx, d’origine je l’ ai achetée avec une peinture jaune et noire qui s’est transformée en orange et blanche.
Partie cycle :
peinture perso orange et blanche
guidon alu de scoot
poignée tnt (...)
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[2/07/2006] 103 SP de Maxou Partie moteur :
Kit 50cc Doppler alu
Bas moteur d’origine préparé
Vilebrequin giraudo
Carbu Dell’orto SHA 15
Boite à clapets Malossi
Pot Omega Tagger avec cartouche doppler
Allumage électronique refait a neuf
Bientôt vario (...)
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[19/02/2006] Peugeot 103 de bijot01 Voila je vous présente ma 103 Sp avec une base de 1983.
Config :
Kit 50 Bidalot G1 RR,
Culasse Bidalot G1 Racing,
carters passages larges alignés au kit,
vilo bidalot,
vario bidalot,
poulie d’embrayage doppler,
allumage mvt (...)
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[20/05/2006] 103 Bur de ouf ! Moteur :
kit 75 polini a air
culasse malossi 75
carbu sha 15
clapets carbone
pot ninja f50 débride
vario origine allégé
Partie cycle :
fourche mvl
selle rabaissée
optique halogène
feu arrière de ciao
divers chromes
transmission 12 x (...)
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[22/04/2006] 103 spx street black partie cycle :
selle grand prix
tete de fourche double halogènes
guidon street bleu
garde boue F1
barre de renfort droite chrome
embouts poignés anodisée bleu
cale pied reculés
vis anodisées bleu
aréation de scoot sur le cache allumage (...)
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[28/04/2008] 103 SP Bimbo de MoMo Voici ma 103SP.
Partie Moteur :
Carbu Dell’Orto 16
Boite à clapets Malossi
Variateur allégé
Allumage modifié
Pot Bidalot
Couronne de 48
Partie Cycle :
Poli aérée
Jante 5 bâtons Rigida
Peinture verte célestre et rose fuschia (...)
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[2/04/2006] THE AXE 103 Cette mobylette a été remontée par mon père et moi et aussi l’aide du patron et grand copain de l’atelier CLAUDE MOTO CYCLES pour son prêt de matériel et son stock de pièces.
MODIF TUNING :
Couleur perso rouge et noire
Coque (...)
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[2/07/2006] 103 SPX de Tit Base : 103 SPX 1990 partie cycle :
peinture perso bleu métal avec de léger reflets verts
cadre mastiqué
fourche EBR réglable
plaque phare TNT manga
coque "le man"
gentes bananes blanches, flasque chromé faco à (...)
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[6/09/2007] The 103 Dragster Partie Moteur :
Pot Kenji
Carbu Dell’Orto 15
Transmision 10*42
Peinture perso vert pomme et blanc
Garde boue F1
Carters et garde boue découpé
Phare rond diamétre 120 avec casquette Modifications à venir :
Pot Léovinci avec (...)
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[2/10/2007] The 103 SP by MAT7 Voilà mon 103 SP tout d’origine sauf l’estétique. Je l’ai acheté d’origine et j’ai fais plein de modifs dessus.
Partie Moteur :
Full origine (pas pour longtemps)
Partie Cycle :
Peinture perso
Tête de fourche (...)
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[20/05/2006] Le 103 de kev Voilà mon cyclo :
C’est un 103 vogue à la base que j’ai un peu bricolé il a : PARTIE MOTEUR :
1 cylindre téchnix
1 pipe d’admission del’orto 17.5 mm
1 boite a clapet doppler
le filtre a air a giclé et (...)
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[2/01/2007] 103 sp blacknight de djeser Voilà ma 103sp je l’ai eu toute d’origine et je l’ai entièrement refaite moi même voilà le résultat qu’es ce que vous en pensez ?
un petit descriptif moteur et cycle :
Moteur :
culasse malossi
kit 50cc giraudo 8 (...)
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[11/10/2006] 103 Black Monster Partie Cycle :
Fourche SP
Amortos Chromé
Plaque phares acerbis 2 optiques
Rétro F1 Carbone
Compteur sigma sport
Poignez conti à damier
jantes SP blanches
cadre SP noir recoupé et Mastiqué
Barres de renfort coudée
selle d’origine (...)
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