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[Test] Pot Kenji à pompe

Publié : Le 15 Janvier 2008 à 22:20
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Test du pot Kenji à pompe:Prix: ~79€Homologué : Oui[Où le trouver >http://www.la becanerie.com/index.fr.ph p] Témoignage d'un...

Test du pot Kenji à pompe:

Prix: ~79€ Homologué : Oui Où le trouver Témoignage d'un membre confirmé posssseur d'un MBK88: Très bon pot sur moteur origine (av7 préparé ou av10 origine).
Gain: environ 10 km/h et une très très bonne patate dès 20 km/h (réel). Le look est absolument superbe je trouve, il remonte à la fin, et la grosse tétine façon gros cube, je trouve ça magnifique. Il a aussi l'avantage qu'on peut le régler plus pour l'accel ou plus pour la pointe (en reculant plus ou moins le corps de la pompe pour que le pot soit plus ou moins long), et aussi la patte de fixation aux carters qui limite énormément les vibrations et ainsi que le filetage du cylindre soit mort ! L'inconvénient c'est qu'il y a pas mal de perte au niveau de la pompe (pertes de pression), mais bon en même temps on ne peut pas vérifier que sans la pompe les perfs sont meilleures. Et enfin, le prix est parfait: 79€. Je ne suis absolument pas déçu par ce pot, il est vraiment parfait sur cylindre origine ou origine légèrement préparé ! En revanche, la sonorité avec la cartouche à chicanes est moyenne car trop métallique à mon goût ; mais une fois en absorption, le bruit est plus grave, style grosse motocross ou Ducati, bref... Je dirais 10/10 pour ce pot. Sur quel moteur est-t-il préférable de le monter:
- Moteur origine (carbu 15)
- Performances apportées sur AV10 origine: ~10/15km/h, Accélération très importante
- Performances apportées sur AV7 origine: ~5km/h, Accélération importante
- Performances apportées sur AV7 préparé admission et échappement: ~10km/h, Accélération très importante (Sans avoir debrider la cartouche)

Les avantages:


- Rapport Prix/performance
- Look pot gros cube
- Pas de bride dans le corps , c'est à dire gain de perf directement après débridage

Les inconvénients:


- Qualitée qui peut laisser à désirer
- Bride en pointe si pose de kit
- Exclusif pour moteur origine
- Cartouche à chicane
- Aide-Montage

Synthèse:

Sûrement un des meilleurs pot pour de l'origine,mais qui se révèlera médiocre sur des moteurs poussés, il ravira les petits budgets et les amateurs d'accélération mais sûrement pas la mangeur de gomme.
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