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Test pot ninja g2 open carte noir

Publié : Le 08 Avril 2005 à 17:24
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NINJA G2 OPEN CARTE NOIR Le pot ninja g2 est pour moi la référence des pots homologués sur mob. Il peut marcher aussi bien avec une petite...

NINJA G2 OPEN CARTE NOIR

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- Le pot ninja g2 est pour moi la référence des pots homologués sur mob. Il peut marcher aussi bien avec une petite config typé origine, qu'avec une bonne config. Il a un très bon look (moins original que le g3 mais tout aussi beau pour les puristes) avec un long corps et assez gros, ainsi il conserve une très bonne reprise et une bonne allonge. Le pot est assez résistant, mais il rouille assez vite. On pourra regretter aussi le bruit métallique sur l'origine quand la laine de roche est cramée, mais le niveau sonore s'améliore avec une grosse config. ___________________________________________________________

testé sur MBK 51 xr (moteur liquide )


- 51 xr full origine, couronne 64 : bonne accél de 0 à 20 , assez creux de 20 a 60 , très bonne reprise a haut régime ( de 70 à 95 ça prend un max de tours , et ça pousse assez fort ) vitesse max > 100 compteur xr ( a noter que les compteur xr sont complètement foireux ) >>> super reprise a haut régime, bonne allonge
- 51 xr : pot g2 , vario doppler er3 , admission 15 sha , couronne 54 : la mob part très fort vers 20 , et garde une bonne puissance a haut régime , vitesse max = 115 compteur xr >>> bonne reprise a moyen et haut régime , bonne allonge
- Ce pot peut s'utiliser sur une config full origine, mais aussi sur des bons petits kit 50 genre polini , malossi ou bidalot rr. Niveau prix, il est un peu plus cher que le g3 mais moins cher que le doppler : 120 -130 euros
- On peut aussi changer la cartouche, disponible en version chromé et carbone
- Note : 18/20
- Dispo pour : 103 et 51
- Prix : 120
- 130 euros

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Pot Ninja G2 Carte Noire Peugeot 103 SP/MVL

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