Théorie : La bible du 2 temps

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Publié le 09 Octobre 2011
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Théorie : La bible du 2 temps
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Je vous présente un document incontournable. Il offre une synthèse de tout ce qu'il faut savoir en mécanique sur le deux temps. A consulter de suite.

Tout savoir sur la théorie du 2T

Comme vous le savez il existe de très nombreuses bibles et autres manuels explicatifs avancés, dans des domaine très variés. J'ai récemment mis la main sur un manuel entiérement consacrée au 2 temps. 

Aussi invraisemblable qu'il y paraît, elle contient en tout 10 chapitres détailés sur 119 pages. C'est une véritable bible.

La mécanique accessible pour tous

Ce documents est consultable au format pdf. Vous pourrez le parcourir en version numérique en suivant le lien ci-dessous :

 

Ou bien, si cela ne fonctionne pas, cliquez que sur le lien de ce forum. Bonne lecture à tous.

 

Un sommaire très complet

Chapitre 1 : Principe de fonctionnement d'un moteur 2temps

 

Chapitre 2 : Vitesse de rotation, PME et Rendement

 

Chapitre 3 : Les phases

 

Chapitre 4 : Chambre de combustion, Rapport de compression et SQUISH

 

Chapitre 5 : Carburateur, Injection et Carburation

 

Chapitre 6 : Allumage 

 

Chapitre 7 : Lubrification des moteur 2 temps

 

Chapitre 8 : Le refroidissement

 

Chapitre 9 : Collecteur d'admission

 

Chapitre 10 : Carter moteur

Se procurer l'ouvrage complet mécanique 2 temps

Si vous trouvez l'usage bien conçu, comme une bible à avoir sous la main en tout temps, il vous est possible de passer en version papier. Le site Moto Technologie vous propose La préparation des moteurs 2 temps à la vente.

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Notations 1 à 1 sur 1
Le 09 Octobre 2011 à 10:58
Moyenne 4.3 / 5
Qualité de rédaction
Qualité des illustrations
Originalité
Interêt pour le site
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Pour plus de sécurité faite réparer votre cyclomoteur par un professionnel agréé afin d'éviter de mettre votre vie en danger. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
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