sinon superbe brelle a +
Bonjour, j'ai un vieux Peugeot 103 MVL des années 1980 remis au goût du jour avec tube de renfort, selle rabaissée, coupe-circuit et cadre recoupé.
- Guidon cross
- Fourche de MBK 51
- Amortisseurs Paioli
- Coupe-circuit type jet-ski
- Selle modifiée rabaissée
- Cadre coupé
- Barre de renfort chromée
- Jantes Grimeca
- Phare avant rectangulaire
- Poignées Harris
- Transferts polis
- Carburateur Dell'Orto SHA 15
- Pipe d'admission Malossi 15
- Clapets carbone Doppler
- Variateur allégé et modifié
- Courroie Doppler
- Pot d'échappement type origine modifié
| Le 12 Décembre 2011 à 19:30 | |
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salut je pense que ta mob doit avoir des performence du toner mais je serai toi je changerai vite mon pot pour un ninja ou autre sa avancerai encore mieux et un conseil fait une nouvel peinture sinon superbe brelle a +
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| Le 12 Décembre 2011 à 19:47 | |
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Tu prends a peut pres combien ?
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| Le 14 Décembre 2011 à 19:40 | |
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Sa manque d'une peinture blanche toute fraiche sur ces jantes mais sinon sa va !
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| Le 14 Décembre 2011 à 20:12 | |
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va voir mon autre article et dis moi ce que t'en pense speed-rider
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| Le 18 Décembre 2011 à 22:08 | |
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Salut, très belle mob je trouve , j'adore la peinturea+ |
| Le 10 Décembre 2011 à 22:58 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5