Le produit Bénéficie des dernières avancées technologiques pour une excellente adhérence sur revêtement mouillé avec notamment un structure à lamelles
Lors d'une conférence de presses ce matin en son siège Parisien, MICHELIN a annoncé la sortie d'un nouveau pneu venant détronner le Gold Standard. IL s'agit du City Grip, qui est le premier pneu du constructeur à utiliser la technologie PST (comprendre Progressive Sipe Technology).
Approuvé en course !
Les technologies utilisées dans toutes la gamme Michelin, du pneu sportif au pneu scooter, sont issues de la compétition.
- MICHELIN Power Research Team : le laboratoire roulant le plus rapide du monde
- Endurance : Champion du Monde 2009 avec le YART et 14 titres mondiaux
- GP500/MotoGP : 360 victoires et 26 titres mondiaux depuis 1973.
Ce pneumatique a reçu 42 homologations en première monte et équipe déjà les scooter Peugeot, Piaggo, Yamaha, mais aussi Malaguti d'une cylindrée allant de 125 cm3 à 500 cm3 (excepté le T-Max).
La gomme, les lamelles et le pneu a été repenser afin de corriger et d'améliorer la tenue de routes sur surface mouillé.
Résultat, "MICHELIN City Grip vous évitera les glissades sur sol mouillé et autres plaques d'égoûts."
MICHELIN City Grip vous aide à garder le contrôle de votre véhicule en toutes circonstances.
Les lamelles « pleine profondeur » brisent le film d'eau quelle que soit l'usure du pneu.
Le PST est une innovation qui permet l'apparition de lamelles sur la bande de roulement et en favorise l'adhérence. En ligne droite, le taux d'entaillement s'élève à 15 %. Ce chiffre double et atteint 30 % en virage lorsque le scooter prend un angle équivalent à 20°, pour une augmentation progressive du nombre de lamelles au fur et à mesure de la prise d'angle.
« Le niveau du grip et le feeling sont meilleurs ce qui permet d'anticiper et de mieux réagir le cas échéant » notait l'essayeur Michelin dans son appréciation finale.
Site contructeur/ téléchargement de la brochure du Michelin City Grip
Michelin propose d'ores et déjà 25 dimensions disponibles allant du 12 au 16 pouces. Selon Alexis Offergeld, Directeur Marketing des pneumatiques Moto et Scooter, une gamme adaptable aux machines ''grandes roues'' serait à l'étude...
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5