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Mobcustom
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Publié le 12 Octobre 2009
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Ces photos ont été prises sur une voie ferrée désaffectée,et sur des voies de garage. Il n'y a plus aucun train qui roule dessus...
Mobylette de 1977
La mobylette date de 1977, le réservoir a été mastiqué en forme de cercueil, et a recu une jolie peinture à l'aerographe. J'ai mis un maximum de chrome sur ma machine.
Niveau motorisation, il y a un cylindre airsal, un carbu de 15, avec la boite à clapet et la pipe polini, l'échappement est un giannelli black gun. Le vario et la poulie sont signés Giraudo.
Ces photos ont été prises sur une voie férrée désafféctée,et sur des voies de garage. Il n'y a plus aucun train qui roule dessus, mais ils la garde en état car elle a un intérêt militaire.
J'ai pris ce cliché, car beaucoup de personnes passent tous les jours a côté, et ne soupçonne même pas l'existence de cette voie et de ces ateliers de réparations.
J'ai positionné ma mob au centre des voies, car la perspective donne un aspect de profondeur et cela met la mobylette au centre de l'image. Sur la deuxième photos, j'ai vraiment aimé l'alignement des wagons et la courbe du convoi. Je l'ai prise en fin de journée pour profiter de la lumière du soleil couchant qui ce reflète sur les wagons.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5