Ecrit par :
yanno
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Publié le 09 Novembre 2010
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Parti d'un cadre d'un 50v, je suis arrivé à un résultat plutôt pas mal en tout cas qui me plait. Le montage comprend un kit 70 Malossi, un pot NinjaG2
Ma MBK 50EV
Partit d'un cadre d'un 50 EV (orange), je suis arrivé à un résultat plutôt pas mal, avec dessu un moteur av07 et non un av10.
Pour la partie moteur de ma MBK
Pour la partie moteur, il y a :
- Kit 70 Malossi
- Carbu 17.5 Dell'Orto
- Pipe 19 Malossi
- Vilo Malossi
- Pot Ninja G2
- Cartouche Bidalot G2
- Transmition 11*48
Partie cycle et partie esthétique
Pour la partie esthétique, le montage repose en grande partie sur des pièces de Magnum :
- Peinture cadre : or Subaru, pailleté
- Peinture jantes : noir brillant
- Jantes Magnum XR
- Fourche Magnum XRr
- Frein à disque avant Booster
- Barre de renfort double, Magnum XR
- Phare carré
- Amortisseur Paioli
- Bras oscillant Magnum XR
- Liserets chrome
- Autocollant type carbone sur la fourche et les amortisseurs arrières
- Cale-pieds de BMX
Prochainement sur la mob MBK
A venir sur la mob :
- Variotop Malossi
- Pedale de cirette à partir d'un selecteur de moto.
Performances
Pour les stats, je monte jusqua 105 compteur voiture. J'espère que le variotop Malossi va apporter quelque chose à la mob. J'espère que ma mob vous plait.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5