Recherche : Moteur de competition 103 g2

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103 RCX GIRAUDO G2

Voici ma dernière réalisation; un 103 RCX de course et de tuning (pour les concours) équipé d'un moteur Giraudo G2 complet. Gros radiateur, frein...

Projet 103 RCX competition

Mon projet est de préparer entièrement un 103 RCX à refroidissement liquide de 97 pour du run en catégorie Hyper Racing !!

Les différentes mob de compet

Voici un article sur les mobs de compétition pour presenter les brèles qui existent en compet : Mistral qui en on fait 3 différents : g1 , g2 , g3 etc

MBK 51 compètition Colin

Mobylette de compètition :Partie moteur : Haut moteur Bidalot espoir Carters origine retravaillés Vilo Doppler Pot maison Carbu...

MBK Av88 type G2

Partie Moteur: Moteur de 51 entièrrement retravaillé maison Carbu Dell'Orto 19 Futur échapement Bidalot Racing Pro Variateur retravaillé...

Kit malossi g2

Test kit malossi g2 : Un sacré kit pour 103, le malossi g2 est un monstre en reprise, il s'élance vraiment après 6000 tours. Ce kit est très...

Bidalot G2 Team Avgas

Configuration du moteur G2 : Moteur inversé, pot sous la selle, carbu en partie inferieure Carters maisons taillés dans la masse, volume...

Peugeot XG2 G2

Machine courant en national belge et regional nord pas de calais français, catégories proto.Configuration du moteur G2 : Carter Malossi open...

103 de Mathieu

MOTEUR : Pot Ninja G2 Open Carburateur 15 Dell'Orto (SHA) Transmission 10X48 Variateur allegé PARTIE CYCLE : RCX X'RACE...

103 Les ailes

103 LES AILES ( Préparé par Damien ) MOTEUR de la 103 Les ailes : Kit MHR G2 liquide avec radiateur de 125 DTR Carbu 19mm DELL'ORTO...

La 103 RCX de Dam'

MOTEUR : Moteur : origine (refroidissement liquide) Pot NINJA G2 open cartouche noire Carburateur Dell Orto diam. 15 Boite à clapets...

Prototype 50 à boites Bidalot compet'

Toutes les pièces moteurs sont du vrai Bidalot Racing et non du replica comme beaucoup.Partie Moteur du Proto Bidalot: Pot Bidalot Racing...

MBK 51 G2 de Sebastien R

Configuration du moteur G2 : Moteur complet Omega! Cylindre liquide (40mm x 39.7) Alu 5 transferts Echappement a barettes Piston Bidalot forgé...

103 RS RACING

C'est un 103 mvl modifié (tuning), mes modifs: descriptif moteur: pot Bidalot ,cartouche de compétition ... clapets carbone malossi...

103 rocket de kickman105

MOTEUR : carbu de 15 vario allegé pot agp competition(voir photo) PARTIE CYCLE : retro f1 aileron de rocket bar de renfort...

Peugeot 103 RCX tuning

Présentation de mon Peugeot 103 tuning. Le moteur est d'origine à part le carburateur Dell'Orto de 15 et le pot Ninja. Allumage compétition de 40W.

Peugeot 103 Vogue by Kronembourg

Partie Moteur: Boite à clapets Malossi Carbu Dell'Orto 17.5 Pot Ninja G2 Vario Bidalot G1/G2Partie Cycle: Guidon Z Bar Fourche...

103 VS de 1977 de lablame

Partie Moteur du 103 VS: Pot Ninja G2 Open Carte Noire Poulie aluePartie Cycle du 103 VS: Barre de renfort Pédales retirées Calle...

Peugeot 103 by 103evolution

Partie Moteur du 103: Pot Bidalot Racing replica 2006 Carbu Dell'Orto 15 Pipe DR 15 Clapets Bidalot G1/G2 Junior aluminum Embrayage...

Fiche Technique : HM Racing Dérapage Six Compétition

HM Racing Dérapage Six Compétition 50CC :Partie Moteur :Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquideAlésage : 40,3 x 39 mm...

Test kit cylindre G2 POLINI liquide 40.2

J'ai un kit 50 POLINI G2 liquide pour 103 que j'ai testé dont je vais vous en transmettre ses caractéristiques.Sa description : culasse ,...

fiche technique : Rieju MRT PRO Compétition

Voici la fiche technique de la Rieju Mrt pro compétition homologué de 2011. Il s'agit d'une cross en 49,9 cc avec moteur Minarelli et carbu Mikuni 24

Vidéo Proto MBK FX G2 Monobike

Un des premiers démarrage du proto, sur un cadre de MBK FX modifié (fourche 80cr), moteur à vario type MBK 51, HM Malossi MG2/MG3 à barrette, BM...

MBK 51 Bidalot G2 et carénages avants

Présentation de mon Bidalot G2 d'époque avec bas moteur Polini, cylindre Bidalot G2 diam 39, carbu 21 PHBG montage souple, vario Bidalot G1 G2, etc.

MBK 51 kitée Bidalot G2 by Metal Finder

Partie Moteur du 51 Bidalot G2: Kit Bidalot G2 RR Pot Bidalot RR Carbu Dell'Orto 17.5 Carter gros volume Polini Clapets double lamelle...

102 avec moteur 103

Présentation d'une 102 avec moteur de 103. Le moteur est laissé d'origine pour plus de discrétion. La partie cycle est revue, avec sa barre de renfort

103 quiksilver

Voici un Peugeot 103 chromé avec sa touche de jaune fluo monté en utilisant un max de pièces rares, jantes Bernardi, Bidalot Junior Liquide, Polini G2

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