Recherche : Boite a clapet origine avec clapet carbone
Modifier sa boite à clapets
A gauche l'origine et à droite une fois modifiée.L'angle de la butée alu a été modifiée pour lui permetre de lui donner une ouverture maximum....
Test : Clapets fibre carbone DOPPLER
Descriptif : pour MBK 51_ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à partir de...
Test : Clapet DR à lamelles carbone
Descriptif : pour MBK 51_ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à partir de...
Choisir sa boite à clapets
L'épaisseur des lamelles est déterminante dans le choix de sa boîte à clapet. En s'ouvrant tôt ou plus tard, elle influe sur la prise de tours.
Boîte à clapet Malossi
Descriptif : Boîte à clapet Malossi pour 103 SP, SPX Prix à partir de : 59€ SPX et SP Acheter cette pièce sur : [RCV Team.com...
Admission : Pourquoi passer sur des clapets carbone
Avez vous pensé à passer sur des lamelles en Carbone pour une meilleur admission et un comportement plus stable du moteur ? Les clapets d'origine sont
Test : Clapet LEKTRONIS
Descriptif : pour MBK 51_ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à partir de...
Test : Clapet CHR CONTI
Descriptif : pour MBK 51_ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à partir de...
Test : Clapet AXWIN
Descriptif : Corps en plastique._ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à...
Tutoriel : Modifier la Boite a clapet MALOSSI VL6
Voici une modification de BAC (boite à clapet) simple et peut coûteuse qui améliore le comportement de sa mécaboite 50cc notamment à mi et haut régime
Boite à clapet Bidalot V Force 3i
Nous vous proposons les fameux clapets VForce 3, ici dans la dernière version 3i, qui améliorent encore les perfos déjà exceptionnelles de ces clapets
Préparer sa pipe ou sa boite à clapets
Outils : Lime Papier de verreC'est une prépa vraiment basique et très simple.Il vous suffit, avec la lime, d'arrondir toutes les...
Nouvelle boite à clapets Conti CRX pour Minarelli AM6
La boîte à clapets 4 lamelles pour moteur Minarelli AM6Comme la Derbi grâce à ses 4 lamelles (2 sur le dessus et 2 sur les côtès) la nouvelle...
103 ASTRAL
MOTEUR : culasse d'origine modifiée variateur d'origine allégée boite à clapets ADIGE RACING avec lamelles en carbones carburateur...
Clapet carbone DOPPLER 103 - SPX - RCX
Descriptif : pour 103 SPX RCX. Prix à partir de : 13.50 € Acheter cette pièce sur : [MBKboutique.com...
Test : Clapet fibre renforcé DOPPLER
Descriptif : pour MBK 51_ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à partir de...
Clapet renforcé DOPPLER 103 - SPX - RCX
Descriptif : pour 50cc à boite, Cyclo, Scooter 50cc. Prix à partir de : 12.50 € Acheter cette pièce sur : [MBKboutique.com...
L'étanchéité des clapets
Petit montage afin de vérifier facilement l'étanchéité de ses clapets.
L'admission, les clapets
Pour achever la présentation de l'admission et de la carburation voici une synthèse sur les clapets et bases techniques nécessaires pour mobcustomiser
Pocket bike Cross de leptigars51
Partie Moteur: Kit Big Bore 4 transferts Bougie NGK Carbu de 15 + pipe d'admission TNT Boîte à clapets refaite + clapets carbone...
La pocket de Cleme-59
Partie Moteur: Bougie + anti parasite NGK Clapets en carbone Clavette decalée Pot "debridé" (coupé au tube de fuite) Boite à clapets...
Démontage carburateur + pipe + clapets
Salut à tous. Je vais vous montrer comment démonter votre carbu, votre pipe, et vos clapets. Tout d'abord, voici ce qui vous attends, le moteur...