Recherche : Carbu 19 pot cylindre origine quel gicleur ?

37773 résultats Trier par date

Sherco KTM avec pot Conti

Partie Moteur du Sherco KTM: Pot Conti CHR avec cartouche de pot d'origine Sherco polie Carbu Dell'Orto 19 Pompe à huile et réservoir d'huile...

Peugeot 103 RCX avec pot Doppler ER1

Partie Moteur: Pot Doppler ER1 poli Vario origine allégé Carbu Dell'Orto 15 avec gicleur de 70 Pipe de 15Partie Cycle: Guidon...

Gilera SMT kitée TNT avec pot Conti

Partie Moteur du Gilera SMT: Cylindre TNT type origine Pot Conti CHR Carbu Dell'Orto 17.5 Cornet Victoria Bull Poumon Doppler...

Démonter le carbu d'origine

Le rôle du carbu est de mélanger l'essence et l'air pour en permettre la combustion dans le moteur. Les passages d'essence y sont très étroits et leur...

Rieju RS2 Matrix 2005 and SCR SM

Partie Moteur du RS2: Carbu Keihin 19 Pipe d'admission pour carbu 24 28mm Pot SCR SM carbone Piston pour origine AM6, 1 segment...

Peugeot 103 SPX by tuner012

Partie Moteur: Cylindre origine Fox Vilo d'origine Vario Malossi Carbu Dell'Orto 17.5 Pipe Malossi Clapets ER2 Pot Bidalot RR...

Derbi GPR avec pot Ninja perso

Partie Moteur du GPR: Carbu Dell'Orto 17.5 Gicleur de 110 Pot Ninja avec cartouche maisonPartie Cycle du GPR: Clignotants carbonne...

Ma 103SPX classic et son pot RGD Speed

Salut, je vous présente ma 103SPX de 1997 acheté 300 euros.Partie Moteur: Pot RGD Speed Carbu Dell'Orto 15 Gicleur de 60 transmission...

MBK 51 flaming

Moteur de la 51 flaming : Pot bidalot Carbu 15 Cylindre Piston Segment neuf Vario d'origine Partie cycle de la 51 flaming :...

Derbi X-Race 2006 & pot Hebo

Partie Moteur du X Race: Carbu Dell'Orto 19 Pot HeboPartie Cycle du X Race: Peinture perso rouge cuivre Guidon TNT Plaque phare KTM...

Derbi sm orange avec pot polini

ma derbi avec son pot polini for race 2 carbu 19 pas encore bien réglé boite a clapet malossi VL6 allumage MVT mill&Atil

YAMAHA DT top perf 85cc de dtman45 en VIDEO

1ère config : moteur origine (sorti d'échappement en 28mm), pot conti passage haut, carbu de 19 DO, BAC conti chr en carbonne, transmi 12*50...

Beta track 2009

Beta track de 2009 debridée avec Carburateur origine de 16, gicleur de 115, pot débridé, cylindre Carenzi D.40 et piston Carenzi et du rouge partie

Améliorer son pot d'origine

Attention : la modification suivante ne marche que sur les échappements d'origines avec embout ovalisé ! De plus il ne sera plus homologué et fera...

Inscription

Connexion

Pas encore inscrit ? S'inscrire