Recherche : Comment enlever la fourche d'origine sur une ciao
Piaggo Ciao flamming
Partie Moteur: Pot Léovinci Carbu Dell'Orto 13/13Partie Cycle: Fourche EBR chromée Garde boue avant F1 peinture perso Peinture...
Le Piaggo Ciao du Gweg
Ce Ciao est tout d'origine, que ce soit moteur ou cycle ;)Histoire:Ce Piaggio Ciao a été acheté dans une puce moto 150€. Il était de...
Démontage capotage fourche origine 103
1ère étape:Démontage du guidon afin de bien démonter le phare il faut démonter le guidon(sortir les tube de guidon des tubes de fourches) je ne...
Piaggio Ciao 1967 en full Polini avec double variateur
Voici mon Ciao monté Polini 70cc, inspiré par mes origine italienne les préparations vues sur des forums.
Changement joints spy : fourche non inversée
Voila un petit tuto pour le changement des joins spy de fourche.Commencer par regarder votre roue.Démontage : Commencez par enlever...
Comment durcir une fourche ?
Pour durcir une fourche a ressort trop souple (origine 103 et 51) il faut tout simplement démonter la roue avent. Après le plus dure, il faut tourner...
Rabaisser sa tête de fourche (spx/rcx)
Un truc pas mal et bien joli a faire c'est de rabaisser sa tête de fourche sur rcx spx.Il faut enlever tout le support du conteur donc il faut...
Derbi SM Full Origine by 103Rock
Partie Moteur du Derbi:Tout est d'origine, juste la boite à air qui est préparée.Partie Cycle du Derbi: Fourche inversée Leviers de frein...
Poser garde boue F1 sur fourche MVL
Je vais montrer comment poser simplement un garde boue F1 sur une fourche MVL d'origine.