Recherche : Hauteur selle derbi xtreme r

Evolution Derbi Senda R-Xtrem

Voici l'évolution de ma derbi depuis le 16 / 04 / 2012 jusqu'au 23/12/12.

par mobcustom - le 28 mars 2013 à 22:27

Fiche technique : DERBI Sanda R XTREM 2003

par mobcustom - le 02 mai 2005 à 02:01

Ma Derbi Senda R

Derbi senda R avec admission dans les carters modifiée et sablée! Montée avec Haut moteur Carenzi préparé sauf le piston, pipe Malossi diamètre 19...

par Lix57 - le 19 décembre 2010 à 00:35

Derbi Xtreme Porn Barikit de DERBi2008

Un vrai supermotard : BAC Barikit, Pot SCR SM --> SCR Hand-Made, Cage a aiguille argent, Embrayage Pro Race, Vilo Conti

par mobcustom - le 11 janvier 2010 à 18:06

Derbi xtreme édition limitée 2012

Salut, voici ma Derbi Xtreme Pignon de 14, petite préparation sur la boite à air et bientôt un pot Conti CHR V4. Les roues reçoivent un liseret rouge.

par bertii64 - le 14 novembre 2012 à 08:51

Démontage du haut moteur Derbi

Salut je vais vous expliquer comment démonter votre haut moteur sur Derbi.Matériel nécessaire: Pince à bec ou pince à circlips Clé de 11mm...

par magnum-racing-xr - le 30 avril 2008 à 18:37

Derbi senda R

La Derbi de 1999 est d'excellente qualité, d'autant qu'elle n'a que peu de défauts. Son moteur est très costaud et répond au norme euro 1.

par Lix57 - le 06 décembre 2010 à 17:08

Derbi Senda R "Conti Fire"

Partie Moteur du Senda R: Carbu Dell'Orto 17.5 Kit 50 Athena Pot ContiPartie Cycle du Senda R: Déco orange mandarine et noir brillant...

par Cleme - le 27 octobre 2007 à 21:51

Derbi GPR Racing & pot Ninja sous selle

Partie Moteur du GPR Racing: Pot Ninja Low Boy Pignon de 13 Poumon de reprise chroméPartie Cycle du GPR Racing: Déco blanche perso...

par Cleme - le 14 novembre 2007 à 22:28

Fiche technique : Derbi Senda R 1999 Enduro

Fiche technique de la Derbi Senda R enduro de 1999. Ce descriptif complet de machine de catégorie enduro/offroad 50 vous exposes ses caractéristiques.

par luc99 - le 23 décembre 2010 à 12:39

Ma Derbi Senda R/SM Drd Racing

Bonjour à tous ! Voila je vous présente ma Derbi drd racing de 2005 avec fourche Marzocchi à gros diamètre. Quelques modifications ont été apportées.

par antoboy32 - le 14 septembre 2010 à 22:21

Derbi Eleven'S B & R Edition de arthur79

boite a clapet derbi prépa, clapet malossi, carburateur prépa, pipe d'admission retoucher, cage a aiguille doppler...

par mobcustom - le 22 janvier 2010 à 15:59

Fiche Technique : Derbi DRD Racing R

Derbi DRD Racing R 50CC :Partie Moteur :Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquideAlésage : 39,86 x 40 mmCylindré : 49,9...

par @didi - le 26 décembre 2006 à 23:47

Fiche Technique : Derbi X-Trem R

Derbi X Trem R 50CC :Partie Moteur :Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquideAlésage : 39,86 x 40 mmCylindré : 49,9 cm3...

par @didi - le 26 décembre 2006 à 23:47

Fiche Technique : Derbi X-Race R

Derbi X Race R 50CC :Partie Moteur :Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquideAlésage : 39,86 x 40 mmCylindré : 49,9 cm3...

par @didi - le 26 décembre 2006 à 23:47

Fiche technique : DERBI Sanda R 2002

par mobcustom - le 02 mai 2005 à 02:01

Fiche technique : DERBI SENDA R-RACER

Fiche technique : DERBI SENDA R RACER Partie Moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 39.86x40mm...

par biloute71 - le 16 avril 2005 à 12:07

Fiche technique : DERBI R-DRD DEVIL

Fiche technique : DERBI R DRD DEVIL Partie Moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 39.86x40mm...

par biloute71 - le 16 avril 2005 à 12:06

Haut moteur Athéna pour DERBI EURO 3 à valve D40 mm

La technologie de la valve à l'échappement par Athéna sera prochainement disponible pour moteurs Derbi Euro 3 en diamètre 40 mm avant celle de 50 mm.

par nico_mobcustom - le 21 décembre 2012 à 13:28

Nouvelles Derbi DRD 50 cc pour 2011

La gamme DRD Derbi 50 cc peut désormais compter sur deux modèles, la DRD Racing et la Xtrem. Chaque modèle est déclinée en deux versions, Supermotard

par nico_mobcustom - le 10 novembre 2010 à 18:56