Recherche : Gicleur pour carbu 17.5 xp6
XP6 black de Rcx89
Partie Moteur: Pot debridé Cartouche Ninja Absorption Transmission 13*52 Carbu Dell'Orto 17.5 Boite à air préparée Boite à clapets...
La XP6 de Max
Voici mon XP6 qui date de fin 2004.Partie Moteur: Kit 50 DR Vilebrequin Carenzi Carbu Dell'Orto 17.5 Pot Bidalot Racing passage bas...
Peugeot XP6 SM de Bastien
Configuration de cette SM Pot conti CHR passage haut Carbu phbn dell' orto 17.5 Guidon alu conti Poignée Conti Protège main ascud...
XP6 TopRoad Metrakit Pro Race
Partie Moteur: Kit 50 Metrakit NI CSI Pot Metrakit Pro Race Vilo Doppler Embreyage MRD Carbu Dell'Orto 17.5 Boite à clapets Metrakit...
XP6 guigui 42
Présentation de mon XP6. La configuration est origine avec quelques optimisations : pot Tecnigas, boîte à air préparée, gicleur de 100 et transmission
Peugeot xp6 de Fab
Partie moteur kit 75 hebo manston racing vilo conti crx renforcé embrayage conti crx carbu 21 conti crx pipe souple conti crx...
Peugeot XP6 Black & Yellow de Sofunlife25
Partie Moteur du XP6: Kit 50 Top Perf préparé Culasse applanni (surcompréssée) Pot Carenzi Carbu Dell'Orto 17,5 Boite à clapets...
XP6 SM de DarK LinK II
Partie Moteur: Carbu Dell'Orto 15 Bobine allumage Ducati Cornet Malossi er5 Pignon de sortie de boite de 14 Pot origine (peugeot M5)...
Peugeot Xp6 Enduro Monster energy
Présentation du Xp6 déco Monster Energy monté avec jantes enduro,fourche Showa inversée, rétroviseur carbone, , peinture noire métallisé et carbu 16.
Changer le gicleur du carburateur
Comment changer son gicleur ?Alors tous d'abords démonter vos carénages. Démonter le carbu en desserrant la vis que le retient a la pipe et...
Derbi GPR avec pot Ninja perso
Partie Moteur du GPR: Carbu Dell'Orto 17.5 Gicleur de 110 Pot Ninja avec cartouche maisonPartie Cycle du GPR: Clignotants carbonne...
Mbk 51 Xenfire de xenon
Moteur : Moteur Liquide origine 6 transferts Piston préparé Butées de Clapets écartées Pipe 17.5 Carbu 15SHA (gicleur 65) avec Boite...