Recherche : Fiche technique gpr 2004
Fiche technique : le moteur de la derbi GPR 2004
Le moteur de la derbi GPR
Fiche technique : l'électricité de la derbi GPR 2004
Fiche technique : le cadre de la derbi GPR 2004
Fiche technique : le pot de la derbi GPR 2004
Fiche technique : le carbu de la derbi GPR 2004
Fiche technique : les roues de la derbi GPR 2004
Fiche technique : DERBI GPR RACING 2004
Fiche technique : DERBI GPR RACING 2004 Partie moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 39.86 X...
Fiche technique : la fourche de la derbi GPR 2004
Fiche technique : frein arrière de la derbi GPR 2004
Fiche technique : la carrosserie de la derbi GPR 2004
Fiche technique : le bras oscillant de la derbi GPR 2004
Fiche technique Derbi GPR Nude
Disponible en noir, cette sportive est un deux temps de moins de 50cc. D'origine, elle est proposée avec un carburateur Dell'Orto PHVA de 14.
Fiche technique : Derbi GPR Nude
La derbi gpr nudefiche technique:moteur 2t derbi euro2 49.91 cm3 refroidissement liquide carbu dell'orto phva 14 mm démarage...
Fiche Technique : GPR REPLICA 2001
Fiche technique dtr 50 2004
Moteur Type Monocylindre deux temps Refroidissement Refroidissement liquide Cylindrée 49,7 cm3 Alésage x course 40,3 x 39 mm Taux de...
Fiche technique : DERBI GPR 50 NUDE
Fiche technique : DERBI GPR 50 NUDE Partie Moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 39.86x40mm...
Fiche technique : YAMAHA Aerox 50 2004
Le Yamaha Aerox de 2004 brille par son style racé et dispose d'un bouchon essence aviation. L'utilisateur appréciera le mordant de ses freins.
Fiche technique de la nouvelle Derbi GPR 50cc 2 temps
Avec le nouveau GPR 50 2 temps, Derbi se confirme comme le leader mondial en ce qui concerne la gamme de ses motos pour les jeunes.
Fiches technique Peugeot NK7
Fiche technique de la fameuse Peugeot NK7 tirée du site constructeur. Refroidissement liquide, embrayage automatique. Cette sportive a tout d'une
Fiche technique Peugeot XR7
Tout droit sortie du paddock, le XR7 est un véritable concentré racing !
Fiche technique Moteur AM6
Voici le détaille complet du moteur AM6. C'est est un moteur à boite de vitesse de cylindrée 50cc, il équipe 75% des machines à boite du marché ...
Fiche Technique Apollo D11
Fiche technique de la Dirt Bike Appolo D11. Cette Dirt Bike possède un moteur de 150 YX.
Fiche technique : CRZ 125S
Voici le descriptif constructeur de la CRZ 125S, une minimoto 4T pour pratiquer le dirtbike.
Fiche Technique TNTMOTOR Freegun
Disponible en plusieurs coloris, cette machine harbore également une décoratoin Freegun à ailes ou logo. Le numéro de série est frappé dessus.
Fiche technique : Derapage RR
Voici la fiche technique du Derapage rr,Partie moteur Moteur : Monocylindre 2 temps, 49,7 cm3 Refroidissement liquide Distribution...
Fiche Technique : HRD 50GS
HRD 50GS 50CC :Partie Moteur :Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquideCylindré : 49,7 cm3, 6 TransfertsAlésage : 40 x...
Fiche Technique : HRD SX50
HRD SX50 50CC :Partie Moteur :Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquideCylindré : 49 cm3Mise en route : Kick...
Fiche Technique : Suzuki RMX
Suzuki RMX 50CC :Partie Moteur :Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquideAlésage : 41 mmCourse : 37,8 mmCylindré :...
Fiche Technique : Suzuki SMX
Suzuki SMX 50CC :Partie Moteur :Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquideCylindré : 49,9 cm3Alésage : 41 mmCourse :...
Fiche Technique : Bultaco Lobito
Bultaco Lobito 50CC :Partie Moteur :Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquideAlésage : 39,88 x 40 mmCylindré : 49 cm3...