Recherche : Kit 70 avec clapet d'origine
Yamaha TZR préparé 70 Polini Stage 3
Partie Moteur du TZR préparé Polini & Hebo: Kit 70 Polini préparé Stage 3 Pipe Conti CRX Boite à clapets Conti CRX Vilebrequin Hebo Racing...
Test : Clapet LEKTRONIS
Descriptif : pour MBK 51_ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à partir de...
Test : Clapet CHR CONTI
Descriptif : pour MBK 51_ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à partir de...
Test : Clapet AXWIN
Descriptif : Corps en plastique._ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à...
Modifier sa boite à clapets
A gauche l'origine et à droite une fois modifiée.L'angle de la butée alu a été modifiée pour lui permetre de lui donner une ouverture maximum....
Kit 70 ATHENA LIQUIDE (46mm)
Test kit 70 ATHENA LIQUIDE ( diametre 46)Le kit athena est en fait un cylindre eurocillindro (athena a racheté eurocillindro) ,et il comprend...
GPR Racing kit 70 Barikit
Partie Moteur du GPR: Haut moteur Barikit 70cc Pot SCR Hand Made Carbu Dell'Orto 21 Pipe de 21mm Gicleur de 102 Couronne de 48...
Test : Clapet fibre renforcé DOPPLER
Descriptif : pour MBK 51_ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à partir de...
Test : Clapets fibre carbone DOPPLER
Descriptif : pour MBK 51_ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à partir de...
Test : Clapet DR à lamelles carbone
Descriptif : pour MBK 51_ Remplace avantageusement le clapet d'origine._ Note : Ne pas oublier de changer les joints ! Prix à partir de...
MBK 51 malossi de 103 bad-style
Moteur :kit 70 cc malossi h2opot ninja a pompe competecarbu 15 préréglé gicleur agrandi kn clapets carbonevario prsie directeetc....
Tubu Sm Hebo Replica de derbi 09
carbu 28 do, boite a clapet origine, Pot scr racing line 70, refoidisseur d'eau gris hebo, Embrayage conti CRX
Admission : Pourquoi passer sur des clapets carbone
Avez vous pensé à passer sur des lamelles en Carbone pour une meilleur admission et un comportement plus stable du moteur ? Les clapets d'origine sont
RS2 de Vince33 lors du kit 70 Bidalot
Config. du RS2: Kit 70cc Bidalot Racing Replica Pot Yasuni R3 Carrera Carbu 28 Stage6 Vilo Athena Racing Embrayage Pro race Cage...
Booster white avec kit 70 Stage6
Un an de boulot, voici mon scoot dans sa phase final. Le Booster est équipé d'un Kit70 et vilo Stage6, un pot Zasuni R et d'un carburateur de 19.
Pots pour kit 50 poussés et 70 peu poussés
Tous les pots d'échappements pour deux roues motorisés n'ont pas les mêmes caractéristiques. Voici le comportement de quelques uns pour gros montages.
Derbi GPR Nude Polini 70
Partie Moteur du Nude Polini: Pot Giannelli (Silencieux TNT) Carbu Dell'Orto 21 Vilebrequin Carenzi Transmission 14*46 Kit 70 Polini...