Recherche : Fiche technique gpr 2004

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Fiche technique : le moteur de la derbi GPR 2004

Le moteur de la derbi GPR

Fiche technique : l'électricité de la derbi GPR 2004

Fiche technique : le cadre de la derbi GPR 2004

Fiche technique : le pot de la derbi GPR 2004

Fiche technique : le carbu de la derbi GPR 2004

Fiche technique : les roues de la derbi GPR 2004

Fiche technique : DERBI GPR RACING 2004

Fiche technique : DERBI GPR RACING 2004 Partie moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 39.86 X...

Fiche technique : la fourche de la derbi GPR 2004

Fiche technique : frein arrière de la derbi GPR 2004

Fiche technique : la carrosserie de la derbi GPR 2004

Fiche technique : le bras oscillant de la derbi GPR 2004

Fiche technique Derbi GPR Nude

Disponible en noir, cette sportive est un deux temps de moins de 50cc. D'origine, elle est proposée avec un carburateur Dell'Orto PHVA de 14.

Fiche technique : Derbi GPR Nude

La derbi gpr nudefiche technique:moteur 2t derbi euro2 49.91 cm3 refroidissement liquide carbu dell'orto phva 14 mm démarage...

Fiche Technique : GPR REPLICA 2001

Fiche technique dtr 50 2004

Moteur Type Monocylindre deux temps Refroidissement Refroidissement liquide Cylindrée 49,7 cm3 Alésage x course 40,3 x 39 mm Taux de...

Fiche technique : DERBI GPR 50 NUDE

Fiche technique : DERBI GPR 50 NUDE Partie Moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 39.86x40mm...

Fiche technique : YAMAHA Aerox 50 2004

Le Yamaha Aerox de 2004 brille par son style racé et dispose d'un bouchon essence aviation. L'utilisateur appréciera le mordant de ses freins.

Fiche technique de la nouvelle Derbi GPR 50cc 2 temps

Avec le nouveau GPR 50 2 temps, Derbi se confirme comme le leader mondial en ce qui concerne la gamme de ses motos pour les jeunes.

Fiche technique : Astra

Description de l'Astra:Alors que le BIMA de PEUGEOT a déjà connu une relativement belle carrière sous les marques franc comtoises, dijonnaises...

Fiche technique: Peugeot 104

Voici la fiche technique du Peugeot 104.Partie Moteur: Type : 103, monocylindre 2T Cylindrée : 49cm3 Compression : 8.5 à 1...

Fiche technique : Skipper D

Partie Moteur: 49 cm 1,8 Cv à 4.900 tours/mn Embrayage Duomatic Carburateur Gurtner à gicleur de 22 Transmission primaire à...

Fiche technique: MBK Phénix

Bonjour à tous, voici la fiche technique de la MBK Fhénix.Partie Moteur: Moteur: euro 2 avec pot catalyque Refroidissement: Par air...

Fiche technique : Mbk dakota

> Le moteur de la dakota : Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.9 cm3 Carbu : carbu Dell'Orto sha Ø14mm le Refroidissement...

Fiche technique : vario Peugeot

Le vario peugeot a la particularité d'être très bien fait car il se démonte facilement, l'ennui, c'est qu'il part vite en petit morceau. Voici un plan...

Fiche technique : 103 fox

Moteur : Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.1cm3 Puissance maxi : 3,1cv à 5500tr/mn Refroidissement : par air...

Fiche technique : 103 vogue

Moteur :Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.1cm3 Puissance maxi : 2.5cv à 5000tr/mn Refroidissement : par air...

Fiche technique : 103 SPX

Moteur :Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.1cm3 Alésage x course : 40x39.1 Compression : 8.5 à 1...

Fiche technique : 103 MVL

LA 103 MVL :Moteur de la Peugeot MVL: Type : 103 V, monocylindre 2T Cylindrée : 49cm3 Alésage x course : 40x39...

Fiche technique : Magnum Racing

Moteur :Type : monocylindre 2TCylindrée : 49.9cm3Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mnRefroidissement : par eau...

Fiche Technique : Peugeot Speedake

Bonjours à tous je vous présente le Peugeot speedake de la gamme 50cc. Voici sa fiche technique ainsi que quelque photos.

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