Avis sur un kit ? A quel pot l'accorder ?

Bonjour à tous ! J'ai en projet de kiter ma mob, j'ai trouvé un kit qui me semble interessant, qu'en pensez vous ?

http://www.la-becanerie.com/cyclo/moteur/cylindres/cylindre-piston-d40-athena-alu-peugeot-103rcx-50cc.html?utm_source=tracking&utm_medium=all&utm_campaign=mobcustom_recherchePub

Et a quel pot s'accorderait il le mieux ? Pcq la bidalot RR je ne pense pas que ça soit le top..
Merci d'avance !

Bonjour à tous ! J'ai en projet de kiter ma mob, j'ai trouvé un kit qui me semble interessant, qu'en pensez vous ?

http://www.la-becanerie.com/cyclo/moteur/cylindres/cylindre-piston-d40-athena-alu-peugeot-103rcx-50cc.html?utm_source=tracking&utm_medium=all&utm_campaign=mobcustom_recherchePub

Et a quel pot s'accorderait il le mieux ? Pcq la bidalot RR je ne pense pas que ça soit le top..
Merci d'avance !

Un kenji à pompe.

doppler er1 

Le cylindre Athéna est un très bon cylindre, surtout une fois préparé.
Rien à voir avec de l'origine alors les pot citer jusqu'ici peuvent rester aux stands.

Essais avec ton pot BIDALOT tu ne devrais pas être déçu .
Tiens voilà un peu de lecteur sur ton pot : http://www.rrd-preparation.com/fr/pot-echappement-peugeot-103/1527-pot-echappement-bidalot-rr-racing-replica-peugeot-103-sp-.html

D'accord ! J'ai le tube pour passer mon bidalot en absorption sous peu Mais le corps est pas mal rouillé donc j'me pose la question du changement ou non quand même... Et je dois changer le vilo si je met un kit athéna ? Et qqn aurait un tuto pour la préparation de ce kit svp ? :3
Merci pour vos réponses !

Tiens RRD explique ce qu'il est bon de lui faire subir : http://www.rrd-preparation.com/fr/kit-complet-haut-moteur-cylindre-piston-culasse-50cc-peugeot-103/941-kit-50cc-aluminium-air-athena-racing-peugeot-103-fox-honda-wallaroo.html

Dacc ! Bon j'ai jamais fait tout ça mais doit y'avoir des tutos pour ce qui est des diagrammes et tout ? :3 Et la modif des carters . Ce qui est bien c'est que leur site rep a ma question pour ce qui est du vilo haha, !

EDIT !!! : Au fait, si je change mon haut moteur origine pour celui la, faut que je change mes carters ou une prépa suffirait ? Pcq ils sont d'origine et ont ptet 13000 bornes dans les dents donc je sais pas trop ce que ça réprésente :/

Tu peux gardé tes carters d'origine mais prépare les pour un maximum de perf.

Les carters d'origines sont 3 transfers, 6 sur le kit athena... pas top non ? Mais la prépa j'ai jamais fait, ça m'fait un peu flipper quand même.. :3 faudras que je sache quoi faire exactement ^^'

Tu as quoi comme mob déjà ? ^^

6 transferts a l’intérieur, tu regarde dans le cylindre il y en a 6, mais a l'arrière il y en a que 3 sauf qui sont beaucoup plus grand que ceux d'origine  Regarde il y a des tuto pour ça! 

103 Rcx, d'ailleurs vidéo go pro dans les vignes sous peu haha Ouai mais j'les ai pas trouvé, ou pas forcément comprit sachant qu'en prépa... j'ai jamais fait.

Enfin :3
Regarde ça c'est pour mbk c'est bien expliqué et assez clair a mon goût: http://www.mobcustom.com/1627-preparer-carters-moteur---peinture

Ahah tkt pas j'la bricolais la fille La j'ai fait 65 bornes dont 20 a 2 dessus, et j'ai encore presque la moitié d'essence O_o alors que le dernier plein elle me la sifflé en 50 bornes, j'ai pas comprit :')
Et pour le tuto, LA c'est CLAIR ! j'étais tombé sur des trucs chelou sur le net moi haha..

Super kit  Moi j'en suis très content. Le miens je l'ai préparé ici:

http://forum.mobcustom.com/preparation-moteur-50cc/kit-eurocylindro-172199/

Et bien une fois prépa il commence à bien arraché  je l'avais mis avec un ninja g2 replica: les 2 allaient bien ensemble.

Pour le pot soit le bidalot ou doppler er1