Mobylette

Le parking PEUGEOT 103

Toutes les PEUGEOT 103 du parking

Articles de la rubrique

Evolution du Peugeot 103 RCX Blue Power, le moteur Bidalot RR laisse sa place au moteur Bidalot radial.

Voici un Peugeot 103 chromé avec sa touche de jaune fluo monté en utilisant un max de pièces rares, jantes Bernardi, Bidalot Junior Liquide, Polini G2

Voici un autre 103 perso, celui de mon frère, grosse prépa en perspective.Partie Moteur: Kit Polini Radiateur Polini Haut moteur 50W...

MOTEUR : Moteur : origine (refroidissement liquide) Pot NINJA G2 open cartouche noire Carburateur Dell Orto diam. 15 Boite à clapets...

Je m'appelle Jérémie, j'ai 28 ans et je vous présente ma 103 que j'ai depuis mes 14 ans. Je l'ai transformé plusieurs fois et celle ci me semble la...

Bientôt je pourrais rouler sur ma 103, montée avec pot Doppler, carburateur Dell'Orto de 14 et une peinture personnalisée violette.

Voici mon nouvel achat, il s'agit d'une Peugeot 103 MVL 50cc presque neuve. Très peu utilisée, je l'ai remise en route et ai quelques projets en vue.

Salut à tous, je m'appelle Seb.Je vais vous présenter ma 1ère mob (que j'utilise sur route) qui est une 103 SP.Cette mob est agée d'une vingtaine...

Après la présentation de ma première brèle que vous pouvez voir [>>ici

Bonjour, je vous presente mon Peugeot 103 RCX modifié avec moteur Bidalot

Voici un 103 typé custom, qui comme qui dirait sort de l'ordinaire. Ce projet montre que la customisation du 103 est sans limite.

103 avec moteur malossi , vario malossi , alumage mvt , pompe a eau incorporée au carter d allumage malossi , polini custom chromé

Voici mon 103 SP de 1983. Il est tout d'origine à l'exception du magnifique pot d'échappement Ninja G1 Réplica.

Présentation du Peugeot 103 MVX que j'ai réalise il y a deux ans. Sur ce dernier il y a un lot de modifications realisées avec beaucoup d'adaptations.

Partie cycle de la peugeot 103 spx : cadre repeint en Caméléon vert violet, jantes jaunes fluo + paillettes multicolores, boite à outils...

Voici le 103 vogue Classica. Le cadre a subit des modification aux niveau du feu arrière et au niveau de l'angle du cadre...

Je viens vous présenter le proto de 103 sur lequel je planche actuellement

Partie cycle: base 103 SP fourche hydraulique Foral ammortisseur hydraulique Partie moteur: Haut moteur Polini Carter Malossi...

Partie Moteur: Allumage Polini 70 W Carbu Dell'Orto 19,5 Pot Leovince Bas moteur Parmakit Vilebrequin Malossi CDI Malossi/Ducati...

103 MV Doppler, Quand la nostalgie et la passion refont surface...

Dernières discussions de la rubrique

Top Auteurs de la rubrique

1 mobcustommobcustom 33
articles
2 ClemeCleme 25
articles
3 kevi62kevi62 4
articles
4 becanestyleurbecanestyleur 4
articles
5 julien du 44julien du 44 4
articles
6 durantdurant 4
articles
7 yoannyoann 4
articles
8 felisc0felisc0 3
articles
9 tazridertazrider 3
articles
10 alex39800alex39800 3
articles