Mobylette

Nouvelle beauté pour le 103 de Julien

Publié : Le 26 Septembre 2007 à 21:46
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Partie Moteur: Cylindre de Fox et piston préparé Culasse Bidalot (pas sur les photos) Vilo Marzuccheli Roulements renforcés C4 Clapets...

Partie Moteur:


- Cylindre de Fox et piston préparé
- Culasse Bidalot (pas sur les photos)
- Vilo Marzuccheli
- Roulements renforcés C4
- Clapets Conti
- Pipe de 19 et manchon souple Malossi
- Vario Doppler er3
- Carbu Dell'Orto 17.5
- Cornet
- Transmission 11*52
- Carters moteur préparés
- Courroie Doppler et embrayage Doppler

Partie Cycle:


- Fourche origine avec renfort fait maison
- Cache chromé peint en blanc
- Garde boue F1 peint en gris
- Rétro F1 peint en blanc
- Cadre peint en vert
- Garde boue chromé retravaillé à l'arriere
- Phare rectangulaire
- Feu chromé
- Guidons bracelet
- Compteur VTT
- Béquille latérale
- Porte bagage perso
- Barre de renfort en inox fait maison
- Bras oscillant peint en gris et coupage des pattes pour les caches chaine
- Suspension Païoli hydraulique
- Pneus Michelin Hutchinson GP1 à l'avant et à l'arrière
- Stickers perso sur les carters et le réservoir
- Selle rabaissée
- Jantes de 16 tubeless peintent en blanc
- Ampoule bleu devant
- Et j'en passe...

Performances:


- 100-105km/h à 10200rpm et j'ai une excellente accélération. J'ai tenu une Derbi kité 50 Malossi, carbu 17.5 et pot Conti. Les scoots n'en parlont pas lol Ma mobylette est de 1992 et peinte a la bombe. Son ancienne face: 103 Spx de juju
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