Mobylette

Parking mobylettes à vario

Toutes les mobylettes à vario du parking

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La mobylette du pépé, en mode cool et easy riding, aucune retouche moteur. Juste un petit carbu Dell'Orto de 15. Finition noir mat et rouillé.

Peut-on parler de virus ? Après une longue période sans restaurer de mobylettes, qu'est ce qui pousse ce mobeur à se remettre à l'oeuvre ?

Voici un petit proto sympa de ma conception et de ma réalisation. C'est une 51 magnum sur laquelle j'ai installé deux moteurs 50cc. Bonne lecture.

Je vous présente ma petite 105 R de 1981... dans son jus !

103 avec moteur malossi , vario malossi , alumage mvt , pompe a eau incorporée au carter d allumage malossi , polini custom chromé

Voici mon 103 SP de 1983. Il est tout d'origine à l'exception du magnifique pot d'échappement Ninja G1 Réplica.

Le projet est une AV 76 1957 Standard Dimoby que j'ai déniché d'occasion. Malgré un piteuse état l'envie me trottait de me remonter une mob comme ...

103 Peugeot SP avec moteur de Bidalot Groupe 1. La jupe arrière est raccourcie de 5mm, le carburateur Dell'Orto de 15 PHBG est monté sur pipe spéciale

Quand j'arrive, on m'entend.. mais on ne me voit pas ! Voici mon projet de restauration d'une Motobecane Av88 de 1959.

Partie cycle de la peugeot 103 spx : cadre repeint en Caméléon vert violet, jantes jaunes fluo + paillettes multicolores, boite à outils...

MBK 51 CF Groupe 2 Malossi de 1985 entièrement refaite en version CF 90, avec suspension Paioli er Fournalès, nombreux renforts, carburateur Dell'Orto

Evolution du Peugeot 103 RCX Blue Power, le moteur Bidalot RR laisse sa place au moteur Bidalot radial.

Voici un 103 typé custom, qui comme qui dirait sort de l'ordinaire. Ce projet montre que la customisation du 103 est sans limite.

Voici un Peugeot 103 chromé avec sa touche de jaune fluo monté en utilisant un max de pièces rares, jantes Bernardi, Bidalot Junior Liquide, Polini G2

Voici un autre 103 perso, celui de mon frère, grosse prépa en perspective.Partie Moteur: Kit Polini Radiateur Polini Haut moteur 50W...

MOTEUR : Moteur : origine (refroidissement liquide) Pot NINJA G2 open cartouche noire Carburateur Dell Orto diam. 15 Boite à clapets...

Présentation de mon Bidalot G2 d'époque avec bas moteur Polini, cylindre Bidalot G2 diam 39, carbu 21 PHBG montage souple, vario Bidalot G1 G2, etc.

Présentation du Peugeot 103 MVX que j'ai réalise il y a deux ans. Sur ce dernier il y a un lot de modifications realisées avec beaucoup d'adaptations.

Je m'appelle Jérémie, j'ai 28 ans et je vous présente ma 103 que j'ai depuis mes 14 ans. Je l'ai transformé plusieurs fois et celle ci me semble la...

Je vous présente la suite de mon protoype Dragster bi-cylindre de 103 sur lequel vous pouvez voir le cadre réalisé. Il s'agit d'un montage à blanc.

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