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Parking mobylettes à vario

Toutes les mobylettes à vario du parking

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La mobylette du pépé, en mode cool et easy riding, aucune retouche moteur. Juste un petit carbu Dell'Orto de 15. Finition noir mat et rouillé.

Evolution du Peugeot 103 RCX Blue Power, le moteur Bidalot RR laisse sa place au moteur Bidalot radial.

Voici un petit proto sympa de ma conception et de ma réalisation. C'est une 51 magnum sur laquelle j'ai installé deux moteurs 50cc. Bonne lecture.

Voici un 103 typé custom, qui comme qui dirait sort de l'ordinaire. Ce projet montre que la customisation du 103 est sans limite.

Voici mon 103 SP de 1983. Il est tout d'origine à l'exception du magnifique pot d'échappement Ninja G1 Réplica.

103 Peugeot SP avec moteur de Bidalot Groupe 1. La jupe arrière est raccourcie de 5mm, le carburateur Dell'Orto de 15 PHBG est monté sur pipe spéciale

Voici un Peugeot 103 chromé avec sa touche de jaune fluo monté en utilisant un max de pièces rares, jantes Bernardi, Bidalot Junior Liquide, Polini G2

103 mvl refait a neuf. kit 50 airsal carbu 15 delorto échappement giannelli

Voici mes deux mobs : Peggy blue et Peggyspeed. La speed a un look café racer.

Je m'appelle Jérémie, j'ai 28 ans et je vous présente ma 103 que j'ai depuis mes 14 ans. Je l'ai transformé plusieurs fois et celle ci me semble la...

MBK 51 CF Groupe 2 Malossi de 1985 entièrement refaite en version CF 90, avec suspension Paioli er Fournalès, nombreux renforts, carburateur Dell'Orto

Je vous présente ma petite 105 R de 1981... dans son jus !

MOTEUR : Moteur : origine (refroidissement liquide) Pot NINJA G2 open cartouche noire Carburateur Dell Orto diam. 15 Boite à clapets...

Bientôt je pourrais rouler sur ma 103, montée avec pot Doppler, carburateur Dell'Orto de 14 et une peinture personnalisée violette.

Voici ma super MBK Dakota de 2007 sur laquelle j'ai mis un pot Doppler Er1 MBK 51. Le reste est d'origine, le tout dans un excellent état.

Quand j'arrive, on m'entend.. mais on ne me voit pas ! Voici mon projet de restauration d'une Motobecane Av88 de 1959.

103 avec moteur malossi , vario malossi , alumage mvt , pompe a eau incorporée au carter d allumage malossi , polini custom chromé

Je vous présente la suite de mon protoype Dragster bi-cylindre de 103 sur lequel vous pouvez voir le cadre réalisé. Il s'agit d'un montage à blanc.

Le projet est une AV 76 1957 Standard Dimoby que j'ai déniché d'occasion. Malgré un piteuse état l'envie me trottait de me remonter une mob comme ...

Partie cycle de la peugeot 103 spx : cadre repeint en Caméléon vert violet, jantes jaunes fluo + paillettes multicolores, boite à outils...

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