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Parking mobylettes à vario

Toutes les mobylettes à vario du parking

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La mobylette du pépé, en mode cool et easy riding, aucune retouche moteur. Juste un petit carbu Dell'Orto de 15. Finition noir mat et rouillé.

Evolution du Peugeot 103 RCX Blue Power, le moteur Bidalot RR laisse sa place au moteur Bidalot radial.

Voici mon 103 SP de 1983. Il est tout d'origine à l'exception du magnifique pot d'échappement Ninja G1 Réplica.

103 mvl refait a neuf. kit 50 airsal carbu 15 delorto échappement giannelli

Voici mes deux mobs : Peggy blue et Peggyspeed. La speed a un look café racer.

Bientôt je pourrais rouler sur ma 103, montée avec pot Doppler, carburateur Dell'Orto de 14 et une peinture personnalisée violette.

Voici un 103 typé custom, qui comme qui dirait sort de l'ordinaire. Ce projet montre que la customisation du 103 est sans limite.

Partie cycle de la peugeot 103 spx : cadre repeint en Caméléon vert violet, jantes jaunes fluo + paillettes multicolores, boite à outils...

MOTEUR : Moteur : origine (refroidissement liquide) Pot NINJA G2 open cartouche noire Carburateur Dell Orto diam. 15 Boite à clapets...

Voici ma super MBK Dakota de 2007 sur laquelle j'ai mis un pot Doppler Er1 MBK 51. Le reste est d'origine, le tout dans un excellent état.

MBK 51 CF Groupe 2 Malossi de 1985 entièrement refaite en version CF 90, avec suspension Paioli er Fournalès, nombreux renforts, carburateur Dell'Orto

Voici un petit proto sympa de ma conception et de ma réalisation. C'est une 51 magnum sur laquelle j'ai installé deux moteurs 50cc. Bonne lecture.

Je vous présente ma petite 105 R de 1981... dans son jus !

Présentation de mon Bidalot G2 d'époque avec bas moteur Polini, cylindre Bidalot G2 diam 39, carbu 21 PHBG montage souple, vario Bidalot G1 G2, etc.

Voici un autre 103 perso, celui de mon frère, grosse prépa en perspective.Partie Moteur: Kit Polini Radiateur Polini Haut moteur 50W...

Quand j'arrive, on m'entend.. mais on ne me voit pas ! Voici mon projet de restauration d'une Motobecane Av88 de 1959.

Je vous présente la suite de mon protoype Dragster bi-cylindre de 103 sur lequel vous pouvez voir le cadre réalisé. Il s'agit d'un montage à blanc.

Le projet est une AV 76 1957 Standard Dimoby que j'ai déniché d'occasion. Malgré un piteuse état l'envie me trottait de me remonter une mob comme ...

Je viens vous présenter le proto de 103 sur lequel je planche actuellement

103 Peugeot SP avec moteur de Bidalot Groupe 1. La jupe arrière est raccourcie de 5mm, le carburateur Dell'Orto de 15 PHBG est monté sur pipe spéciale

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