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Peugeot 103 RCX Monster Energy moteur Bidalot

Publié : Le 29 Mars 2013 à 18:10
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Publié par : naunau22 - Corrigé par : naunau22
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Bonjour, je vous presente mon Peugeot 103 RCX modifié avec moteur Bidalot

103 RCX Monster Energy

Pour commencer, voici l'histoire du 103 RCX.

Ayant eu un Peugeot 103 Chrono à l'époque et l'ayant revendu à regrets, j'ai décidé de me racheter un 103 RCX il y a 1 an sur Leboncoin. Acheté pas cher et à l'état d'épave (fourche hs, roue avant hs, manquaient des carénages), j'ai donc décidé de la refaire à mon goût. Ce 103 est destiné à une utilisation quotidienne et marche très fort.

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Partie moteur Peugeot 103 RCX Monster Energy


- Cylindre piston Bidalot Espoir
- Culasse Bidalot
- Carter moteur Bidalot
- Vilo Bidalot
- Vario Bidalot g1/g2J
- Allumage d'origine
- Pipe montage souple Doppler
- Clapet Doppler Er2
- Carbu Dell'Orto 15 Phbg Bidalot
- Pot Bidalot avec silencieux SCR Kevlar
- Embrayage d'origine
- Transmission 9x52
- Ressort moteur origine
- Bougie NGK BR9hs

Partie cycle Peugeot103 RCX Monster Energy


- Coque arrière Conti Zor
- Feu arrière de GSXR
- Fourche EBR rabaissée
- Amortisseurs chromés
- Bulle de Magnum XR
- Guidon bracelets
- Carters latéraux chromés
- Garde-boues racing
- Pneu Hutchinson GP1
- Compteur 120 km/h
- Compte-tours Koso
- Cache-boîte à outils chromé
- Peinture noir métallisé avec les jantes en vert
- Support de plaque d'immatriculation maison
- Déco Monster Energy

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