Peugeot 103 Vogue 1988 avec peinture et installation de la patte de maintien du pot d'echappement. Il ne me reste plus qu'a attendre des poignées.
Voici la photo comme elle était avant que je ne l'aie entre mes mains. Il s'agit d'une Vogue de 1988.
- Carters et caches peints en blanc
- Carburateur d'origine
- Garde-boues arrière raccourci
- Béquille latérale
- Garde-boues F1
- Pot Kenji vario
J'obtiens de bonnes performances avec ma 103.
Voilà les dernières photos. L'attache du pot n'était pas encore monté. A suivre
| Le 20 Octobre 2012 à 12:37 | |
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Assez laide, pas de boulot dessus ...
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| Le 20 Octobre 2012 à 14:32 | |
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et la peinture elle cest faite toute seule et la pose de la beqille aussi, et le pot i c'est mis tous seul lui aussi.mdr
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| Le 21 Octobre 2012 à 11:51 | |
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y à du potentiel ![]() j'attend de la voir terminée
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| Le 21 Octobre 2012 à 18:49 | |
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C'est pas peindre , mettre une béquille et un pot qui en plus s'adapte facilement qui demande du boulot . En plus les couleurs sont pas harmonieuses ... non vraiment ça manque de boulot .
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| Le 25 Octobre 2012 à 01:30 | |
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merci salamandre mais ca demande du temp et du poignion ![]() |
| Le 19 Octobre 2012 à 22:00 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Courroie lisse ventico peugeot 103 mvlm/vogue v 1998>
Courroie crantée ventico peugeot 103 mvlm/vogue v 1998>
Disque embrayage peugeot 103
Guidon équerres chromés lisses peugeot mv vogue
Variateur complet peugeot sp/mvl vogue variateur