Culasse Doppler ER1

Présentation en images de la culasse Doppler ER1

Description de la culasse Doppler ER1

La culasse DOPPLER ER1 est une très bonne culasse racing. Ce modèle dispose d'une chambre de combustion tronconique haute compression. Elle ne dispose pas de filetage pour poser un décompresseur.

Compatibilité

La culasse DOPPLER ER1 se monte aussi sur les hauts moteurs d'origine. Elle se monte sur tous les kits 50cc air du marché pour Peugeot 103, Peugeot fox et Honda wallaroo bien quelle soit parfaitement adapté au haut moteur DOPPLER ER1 et autres modèles.

La culasse DOPPLER ER1 : Quelques précisions

Elle est de très bonne qualité et vous offrira plus de performances et un meilleur refroidissement qu'une culasse d'origine. De plus, elle dispose d'un emplacement pour le numérotage du moteur. Attention la zone de squish n'est pas a zéro et la culasse est livrée nue, sans joints de culasse. Vous pourrez, comme pour la PARMAKIT, poser un joint torique ou standard. La finition est vraiment excellente.

Compléments sur la culasse ER1

Elle supporte la haute pression et son étanchéité est optimale grâce à un joint torique en viton. Cette culasse, non seulement se distingue par son rendement exceptionnel, mais aussi par la réduction des émissions de pollutions. Elle convient aux essences sans plomb.