remonter un cylindre piston...

j'ai un cylindre+piston à remonter entre les mains, je fais comment pr remonter le bazar?

J'ai pas vu comment mon gros voleur de garagiste l'avait démonté (pr me faire un devis de 130 euros) et maintenant que je veux en mettre un “neuf “ (j'essaie de l'avoir sur ebay en fait ), tout seul, je suis ds le K K. ya plusieurs blèmes :


1 déjà, il m'a rendu dans un sac plastique l'ancien cylindre.. , mon pot, et un tas de vis et d'écrous mais je sais pas où les mettre ces vis ... a3

2 ya le pot. Il vient se fixer sur ... “le truc là“, euuu comment ça s'appelle déjà...? )ah oui le cylindre. Mais faut l'attacher à un 2° endroit non, pasque on dirait que C prévu ?

3 le cable d'accélération, j'en fais quoi ? il pendouille je vois pas dans quel trou il fau le mettre.  :bl:  et faut le tendre non?

4 Il parait qu'il faut changer les joints.. MAIS QUELS JOINTS ? :sm1:
yen a cbien en tout? ils ont des tailles différentes, des noms précis... ?précisez un max SVP, vu mon niveau en mécanique qui est des plus bas. ;-)


Voilà, je crois avoir fait un record de questions débiles, de débutant quoi.

Help. Thanks à tous, jcompte sur vous  :roll:

Tes questions sont débile pour un bon bricoleur mais pas pour un débutant.
Mais ce que je trouve complaitement débile c'est de faire un poste pour toute ces questions alors que sur le site mobcustom où autre tu as toute les réponces a tes question. En plus on ne c'est même pas de quelle mob tu parle (MBK51, 103...?)
Tu aprandra que en mécanique, s'instruire et comprandre, c'est 80% du remontage de fait.

Donc au lieu de t'écrire un roman, je vais te mettre des liens (si des personne s'embéte a expliquer tous sur leur site, c'est pas pour rien...)
http://www.mobcustom.com/rub_112-mobylette-a-vario/
http://www.mobcustom.com/316-comment-changer-son-cylindre
http://www.chez.com/lamob/

Déja tu li tous ça, plusieurs foi si il le faut, et quand tu auras tous lu corectement, la si tu n'as pas comprit des choses tu poses des questions. Mais pas comme tu vien de le faire en vrac avec aucune recherche au paravent.
Je pence que c'est une des bases d'un forum, avent de poster, chercher.
Bonne route ET BONNE LECTURE

Tes questions sont débile pour un bon bricoleur mais pas pour un débutant.
Mais ce que je trouve complaitement débile c'est de faire un poste pour toute ces questions alors que sur le site mobcustom où autre tu as toute les réponces a tes question. En plus on ne c'est même pas de quelle mob tu parle (MBK51, 103...?)
Tu aprandra que en mécanique, s'instruire et comprandre, c'est 80% du remontage de fait.

Donc au lieu de t'écrire un roman, je vais te mettre des liens (si des personne s'embéte a expliquer tous sur leur site, c'est pas pour rien...)
http://www.mobcustom.com/rub_112-mobylette-a-vario/
http://www.mobcustom.com/316-comment-changer-son-cylindre
http://www.chez.com/lamob/

Déja tu li tous ça, plusieurs foi si il le faut, et quand tu auras tous lu corectement, la si tu n'as pas comprit des choses tu poses des questions. Mais pas comme tu vien de le faire en vrac avec aucune recherche au paravent.
Je pence que c'est une des bases d'un forum, avent de poster, chercher.
Bonne route ET BONNE LECTURE

:sm2: super sa fait plaisir de voir des gens respecter le boulot des autres

les réponces a tes question. En plus on ne c'est même pas de quelle mob tu parle (MBK51, 103...?)

sinon, foudemini, j'ai fait faire un truc spéciale dans le profil !! regarde en dessous de l'avatar y'a bécane !! et puis toi tu as pas du voir car tu as laisser ton code postale !! voila la petit parenthèse ++

Oups tu as raison, petit oublit que je vien de rectifier.

pour les liens, ça va vachement m'aider.

mais je tiens à signaler que j'ai vachement cherché sur le site et le forum des indications pour monter/démonter une mob' avant de faire ce post.
Je fais jamais de post sans chercher avant si le sujet à déja ete traité avant ou pas.
J'ai pas touvé, alors je sui ptètre aussi nul en recherche d'information sur le web que en mécanique MAIS jme serai bien passé de tes remarques désagréables.

  :sm7: